IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Шины
sash
сообщение 15.12.2008, 14:35
Сообщение #21


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Регистрация: 23.11.2007
Из: находка
Пользователь №: 415




Репутация: 0


Цитата(Павлуха @ 8.2.2008, 11:00) *
23rus , это понятно что на холодных шинах качать нужно. Я ж не совсем глупый wink.gif До заправки еду медленно, чтобы подостыли, минут 5-10 постою, потом подкачиваю.
Просто утром времени нет совсем, насос разве что ножной купить, т.к. на моем Исте нет прикуривателя mad.gif Даже телефон не зарядить! Не знаешь, фишка для прикуривателя под панелью есть?

а почему на холодную..... мы наоборот на горячую ...потом если нагреваются то идавление растёт %( думаю на горячую надо...205 50 16 потенза ре01р качаю летом на 2. оч класно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 15.12.2008, 14:35
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 0:33
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 15.12.2008, 15:49
Сообщение #22


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Цитата(sash @ 15.12.2008, 14:35) *
а почему на холодную..... мы наоборот на горячую ...потом если нагреваются то идавление растёт %( думаю на горячую надо...205 50 16 потенза ре01р качаю летом на 2. оч класно
Потому, что smile.gif

шины греются неравномерно и давление в них ессно разное.

2 на горячих разве не мало? я 2,1 на стандарте качаю, меряю эл.манометром, на стрелочном в насосе у меня более 2,5 получается.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Демон
сообщение 8.11.2009, 19:43
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Регистрация: 22.6.2009
Пользователь №: 7 955




Репутация: 0


пол лета отъездил на 205\60\15 давление держал 1,9 перед, 1,7 зад., резина привывороте руля не мног цепляла за подкрылки. На зиму учёл ошибки поставил 205\55, давление сделал 2,0 и 1,8, причём закачал азотом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Asahi
сообщение 8.11.2009, 20:42
Сообщение #24


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 255
Регистрация: 30.6.2009
Из: (Владивосток) Москва
Пользователь №: 7 990




Репутация: 0


Цитата(Демон @ 8.11.2009, 19:43) *
пол лета отъездил на 205\60\15 давление держал 1,9 перед, 1,7 зад., резина привывороте руля не мног цепляла за подкрылки. На зиму учёл ошибки поставил 205\55, давление сделал 2,0 и 1,8, причём закачал азотом.


зачем азотом? у нас же не гонка


--------------------
トヨタテクノクラフト
トヨタ・イスト 1NZ-FE
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SAMAEL97
сообщение 9.11.2009, 6:46
Сообщение #25


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 570
Регистрация: 7.5.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 7 726




Репутация: 41


Цитата(Asahi @ 8.11.2009, 23:42) *
зачем азотом? у нас же не гонка

Такой же вопрос возник. Зачем? Понту для?


--------------------
Happiness only real when shared
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 9.11.2009, 7:57
Сообщение #26


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 296
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


читал где то что азотом качать смысла нет, типа разводилово просто на бабки


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SAMAEL97
сообщение 9.11.2009, 8:09
Сообщение #27


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 570
Регистрация: 7.5.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 7 726




Репутация: 41


Цитата(MONSTER @ 9.11.2009, 10:57) *
читал где то что азотом качать смысла нет, типа разводилово просто на бабки

Именно. Я уж думал, што токма блонды на это клюют, ан во оно чо, Михалыч, и мужуки туда жа. ВпрочеМ, ежели лишние копейки есть и сам факт азотоимения греет душу - почему бы и нет?)


--------------------
Happiness only real when shared
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Asahi
сообщение 9.11.2009, 9:34
Сообщение #28


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 255
Регистрация: 30.6.2009
Из: (Владивосток) Москва
Пользователь №: 7 990




Репутация: 0


Цитата(SAMAEL97 @ 9.11.2009, 8:09) *
Именно. Я уж думал, што токма блонды на это клюют, ан во оно чо, Михалыч, и мужуки туда жа. ВпрочеМ, ежели лишние копейки есть и сам факт азотоимения греет душу - почему бы и нет?)

ну вы дайте уж ответить автору. интересно его мнение. вдруг там какие-то реальные преимущества в эксплуатации. он уже ведь ездит
а так тоже читал про азот.. для себя вынес только одно преимущество.. вроде как на 0,01 в месяц шина спускается и не так часто нужно подкачивать в сравнении с воздухом


--------------------
トヨタテクノクラフト
トヨタ・イスト 1NZ-FE
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Демон
сообщение 9.11.2009, 15:46
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Регистрация: 22.6.2009
Пользователь №: 7 955




Репутация: 0


Цитата(Asahi @ 9.11.2009, 9:34) *
ну вы дайте уж ответить автору. интересно его мнение. вдруг там какие-то реальные преимущества в эксплуатации. он уже ведь ездит
а так тоже читал про азот.. для себя вынес только одно преимущество.. вроде как на 0,01 в месяц шина спускается и не так часто нужно подкачивать в сравнении с воздухом

вот, вот... все мы что-то, когда-то пробуем в первый раз. Вот и я попробовал, ощущения улучшения в передвижении равны ровно 200-ам потраченным рублям... Темы экспериментов с дисками и резиной у меня очень богатые, всё познаётся в сравнении, это примерно как домашние тапочки, кому какие нравятся...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 9.11.2009, 16:29
Сообщение #30


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Демон, 205/60/15 на 5,5J диск натянуть можно?


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Демон
сообщение 9.11.2009, 16:43
Сообщение #31


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Регистрация: 22.6.2009
Пользователь №: 7 955




Репутация: 0


натянуть-то можно... вот только эстетика колёс потеряется, типа домиком будут. у меня летние 205\60 не много подкрылки цепляли, а у них высота протектора то пониже чем у зимних... желательно бы одно переднее колесо примерить, рулём покрутить, передок покачать, вдруг сильно цеплять будет?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 9.11.2009, 17:15
Сообщение #32


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


про эстетику знаю, интересно как оно себя при эксплуатации поведет.
знакомых нет, примерять не получится, шинники сразу говорят - нестандартный размер на свой страх и риск sad.gif


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Демон
сообщение 9.11.2009, 17:25
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Регистрация: 22.6.2009
Пользователь №: 7 955




Репутация: 0


Если честно то на 205\55 остановился перепробовав до этого три размерности, штат 185\65- жёсткий, неустойчивый, неэстетичный, 195\60 вполне не плохо, просто резина шумная попалась поэтому и перешёл на 205\60, отъездил три месяца, на зиму поставил 205\55... считаю оптимальный размер, мягкость, управляемость, эстетика вполне устраивают. Свой летний 205\60 тоже решил обменять на 205\55. А может к лету и 16-ой ковкой разживусь.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ashand
сообщение 4.4.2010, 10:22
Сообщение #34


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Регистрация: 10.8.2008
Из: Жуковский
Пользователь №: 4 099




Репутация: 0


Вопрос: присмотрел резину 205*55, встанет ли она на диски 6J ?
Насколько я понял 205*60 в крайних положениях задевает за арки?


--------------------
]]>]]>
]]>форум]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dr.keit
сообщение 5.4.2010, 19:55
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Регистрация: 8.11.2008
Из: Кемерово
Пользователь №: 6 613




Репутация: 0


Народ вот сижу и думаю какие купить на лето, а то старые мишки МХ green вроде как совсем того (видимо с завода на них катались). Есть 2 варианта ]]>мишки]]> и ]]>хака]]> кто лучше? или есть варианты подешевле и по интереснее?


--------------------
Toyota IST май 2003г., 2NZFE 1300CC, NCP60, 3P0. Since 06.11.2008
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
REDLINE
сообщение 5.4.2010, 21:15
Сообщение #36


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 457
Регистрация: 16.8.2008
Из: ЙО---БУРГ
Пользователь №: 4 185




Репутация: 2


215-45-17 ЛЕТОМ КАЧАЮ 2.5

ЗАД 225-45 ЛЕТО 2.

ЗИМОЙ ЛИПУЧКА СТОИТ 215-45 ДАК ОНА МЯГКАЯ И МОЖНО ЛЕГКО И БЫСТРО РАССТАЦА С НЕЙ НА ЯМЕ.. ПОЭТОМУ КАЧАЮ НА ПЕРЕД 3.!!!!!
НА ЗАД 2.5

ДАВЛЕНИЕ ПОДДЕРЖИВАЕМОЕ МНОЮ В калесах это лишь мой личный вариант....обдуманный и проверенный кучей калес временем и ямами.... сами покрышки при этом не страдают.... однажды при мне немогли покрышку на диск натянуть.. мою 215-45 не вставала... дак ребятишки Близзак надули до 7 очков... он как стрельнет.....-ну типа встала на диск))))))


download.gif


а что поповоду азота-----все знакомы шиномнтажники говорят что бред!!!!)))) сам не ездил не знаю.....


--------------------
__________________________________
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
morg
сообщение 5.4.2010, 21:42
Сообщение #37


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 308
Регистрация: 19.10.2007
Из: москва
Пользователь №: 273




Репутация: 0


Цитата(dr.keit @ 5.4.2010, 20:55) *
Народ вот сижу и думаю какие купить на лето, а то старые мишки МХ green вроде как совсем того (видимо с завода на них катались). Есть 2 варианта ]]>мишки]]> и ]]>хака]]> кто лучше? или есть варианты подешевле и по интереснее?

мишки свистят в поворотах задолго до того момента как перестают держать. по влажной дороге "плывут" как по льду в поворотах. зато бензин экономият. по грязи не едет. за бутовкой на глине после дождя помню вообще не мог тронутся на ровном месте. но по грязи ни одна летняя шоссейная резина не проедет.
про хакку (у меня Н) плохого ничего сказать не могу. она какаято странная. ее как будто нет вообще. ни плохого ни хорошего я про нее сказать не могу. единственно, расход бенза на ней выше. в поворотах не свистит раньше времени, по мокрому держит боковую нагрузку хорошо. это все наверно очень хорошо smile.gif

обе резины ГОРАЗДО ЛУЧШЕ чем мхе гриин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ashand
сообщение 5.4.2010, 22:22
Сообщение #38


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Регистрация: 10.8.2008
Из: Жуковский
Пользователь №: 4 099




Репутация: 0


Нашел информацию по совместимости шин и дисков:
]]>http://www.anglocivic.ru/stat_6.htm]]>


--------------------
]]>]]>
]]>форум]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
rpoMa3eka
сообщение 6.4.2010, 4:03
Сообщение #39


SUBARU владелец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1 819
Регистрация: 23.6.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3 204




Репутация: 12


давление в шинах

себе на сезон купил такие:

))))


--------------------
коплю на RASTI-шkу )))
Regashii 2.5GT S パッケーシ МТ


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 6.4.2010, 7:28
Сообщение #40


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 296
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


Цитата(dr.keit @ 5.4.2010, 22:55) *
Народ вот сижу и думаю какие купить на лето, а то старые мишки МХ green вроде как совсем того (видимо с завода на них катались). Есть 2 варианта ]]>мишки]]> и ]]>хака]]> кто лучше? или есть варианты подешевле и по интереснее?

форум хороший по шинам, почитай ]]>http://forum.colesa.ru/index.php/board,11.0.html]]>
и то и другое не очень в плане износостойкости, но если делать такой выбор я б хакку выбрал


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 24.4.2017, 0:33