IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Замена стоек и пружин
Cooler
сообщение 5.1.2010, 22:25
Сообщение #21


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 2 453
Регистрация: 25.12.2007
Из: Сургут
Пользователь №: 620




Репутация: 6


сегодня поменял амортизаторы задние на витце, я думаю на исте все точно так же. стоит ли сделать фотоотчет? фотик мой как всегда запечатлел от и до. по первоначальной сылке в топике все просмотрел у американцев, сзади там тоьлко пружины меняли, вобщем нету... хотя там ни чгео сложного и нету, может кому интересно будет.....


--------------------
Toyota ist 2002 NCP61
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 5.1.2010, 22:25
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 21:23
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 19.1.2010, 23:48
Сообщение #22


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Выложи фотки, лишним точно не будет, господа кто менял пружины отпишитесь тут , собираюсь прикупить и установить штатные, стойки менять не буду, сейчас пружины заниженные стоят.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
very_lovely
сообщение 20.1.2010, 6:04
Сообщение #23


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Регистрация: 26.11.2008
Из: г. Хабаровск
Пользователь №: 6 708




Репутация: 6


Александр74 Александр, подскажи... у меня колеса на 17 с резиной 205/45 вроде.. .. заказали давеча пружины...написано опускает на 30 - 35 мм...как думаешь, зазор между колесом и аркой большой будет? я вот че-то волнуюсь... на стоковых пружинах смотрится ужааасно


--------------------
]]>]]>

*разнообразие противоречий*
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 20.1.2010, 9:47
Сообщение #24


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Вика, все отлично будет wink.gif
Привозил как раз такого ИСТа заниженного на -30 или более на 17" 205/45
У А74 215/45/17 стоят, они выше чем 205/45/17


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 20.1.2010, 20:43
Сообщение #25


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Приветствую всех, что касается зазора то достаточно, чтобы загрузить в машину 270 кг яблок плюс 2 пассажира и спокойно ехать - ни за что не цепляет. К весне постараюсь поменять пружины на стандартные, у кого есть опыт просьба описать его, интересуют вопросы, возможно ли всё сделать с помощью домкрата и нужен ли съёмник (стягивать пружины ) чтобы застопорить их перед вывешиванием (задней оси). Если есть приоритеты в марках фирмах.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
REDLINE
сообщение 20.1.2010, 20:49
Сообщение #26


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 457
Регистрация: 16.8.2008
Из: ЙО---БУРГ
Пользователь №: 4 185




Репутация: 2


Цитата(Александр74 @ 20.1.2010, 23:43) *
Приветствую всех, что касается зазора то достаточно, чтобы загрузить в машину 270 кг яблок плюс 2 пассажира и спокойно ехать - ни за что не цепляет. К весне постараюсь поменять пружины на стандартные, у кого есть опыт просьба описать его, интересуют вопросы, возможно ли всё сделать с помощью домкрата и нужен ли съёмник (стягивать пружины ) чтобы застопорить их перед вывешиванием (задней оси). Если есть приоритеты в марках фирмах.


САНЯ!! отпишись поэтапно.... что хочешь сделать... я на этом деле собоку съел.... и с ямой и без.....


--------------------
__________________________________
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
very_lovely
сообщение 21.1.2010, 2:55
Сообщение #27


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Регистрация: 26.11.2008
Из: г. Хабаровск
Пользователь №: 6 708




Репутация: 6


Цитата(23rus @ 20.1.2010, 16:47) *
Вика, все отлично будет wink.gif
Привозил как раз такого ИСТа заниженного на -30 или более на 17" 205/45
У А74 215/45/17 стоят, они выше чем 205/45/17

дык я наоборот волнуюсь, что высоко будет.... что дырка большая получится мкжду колесом и аркой-(


--------------------
]]>]]>

*разнообразие противоречий*
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
REDLINE
сообщение 21.1.2010, 7:14
Сообщение #28


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 457
Регистрация: 16.8.2008
Из: ЙО---БУРГ
Пользователь №: 4 185




Репутация: 2


Цитата(very_lovely @ 21.1.2010, 4:55) *
дык я наоборот волнуюсь, что высоко будет.... что дырка большая получится мкжду колесом и аркой-(


мля ну вот почему моя девушка.. это не понимает.....и не в теме........

ЗАВИДУЮ МУЖУ!!!! derisive.gif


--------------------
__________________________________
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lexa738
сообщение 21.1.2010, 11:26
Сообщение #29


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 481
Регистрация: 2.2.2009
Из: sochi
Пользователь №: 7 168




Репутация: 7


Цитата(Александр74 @ 20.1.2010, 20:43) *
Приветствую всех, что касается зазора то достаточно, чтобы загрузить в машину 270 кг яблок плюс 2 пассажира и спокойно ехать - ни за что не цепляет. К весне постараюсь поменять пружины на стандартные, у кого есть опыт просьба описать его, интересуют вопросы, возможно ли всё сделать с помощью домкрата и нужен ли съёмник (стягивать пружины ) чтобы застопорить их перед вывешиванием (задней оси). Если есть приоритеты в марках фирмах.

зачем меняешь....что с ними....потом куда их...?


--------------------
2nz-2004
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 21.1.2010, 20:49
Сообщение #30


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Меняю так как стоят заниженные, весной на дачу не проеду, грязи, ям и луж будет много.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 21.1.2010, 21:18
Сообщение #31


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Пружина относится к быстроизнашивающимся деталям, которая, как и амортизатор, в случае недостатков в функциональности серьезно влияет на безопасность движения. Профилактическая замена пружины и амортизатора в значительной степени уменьшит возможность возникновения риска.


Вика, просвет между аркой и например задней покрышкой в не нагруженном состоянии 1.5 - 2 см, под нагрузкой они уходят в арку.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 21.1.2010, 21:40
Сообщение #32


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 292
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


Как думаешь когда надо менять пружины?


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 21.1.2010, 22:32
Сообщение #33


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Смотря чего возить, усталость металла пружин у известных производителей начинается с 250000 циклов, другими словами нужно это количество кочек проехать, тут надо понимать что происходит с нагруженным металлом по времени а происходит следующее : форма приданная навивочным станком меняется со временем под нагрузкой (нагрузка как стояние в гараже так и кочки в сумме), для нас это дорожный просвет (или модное слово клиренс) или визуальное расстояние обода покрышки и арки крыла на ровной поверхности, обратить внимание нужно на то что пружины как они не были хороши - устают и изнашиваются по разному, то есть расстояние на ровной плоскости например в задних арках могут быть разные, усталость пружин по моему мнению тянет за собой износ более сложных устройств - амортизаторов менять пружины нужно по износу (определять это нужно учиться самому визуально), предположим в машине сильный износ (усталость) левой задней пружины - машина на дороге стоит не идеально по продольной оси, силы действующие на скорости 80-100-150 км в час (аэродинамические) будут стараться выровнить вашу машину относительно её аэродинамического профиля, сопротивления, в результате поднимут её относительно дорожного полотна в левой задней опоре, теперь притормозим - и видим на сколько эффективны в такой схеме тормоза, АВС и прочие события, если они имеют место.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lexa738
сообщение 22.1.2010, 14:30
Сообщение #34


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 481
Регистрация: 2.2.2009
Из: sochi
Пользователь №: 7 168




Репутация: 7


250000 кочек.... blink.gif это тыщь на 50 пробега....что то как то bicycle.gif


--------------------
2nz-2004
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 22.1.2010, 16:06
Сообщение #35


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 292
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


кочки считать надо!!! ставишь счётчик и считаешь


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Денисон
сообщение 22.1.2010, 16:32
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Регистрация: 3.9.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 4 431




Репутация: 0


А лучше галочки на приборке ставить)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lexa738
сообщение 23.1.2010, 8:21
Сообщение #37


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 481
Регистрация: 2.2.2009
Из: sochi
Пользователь №: 7 168




Репутация: 7


выцарапывать laugh.gif


--------------------
2nz-2004
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 6.5.2010, 7:28
Сообщение #38


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Господа приветствую! Вопрос на засыпку после замены пружин - нужно ли сход развал регулировать. Машина ведь поднялась?


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
REDLINE
сообщение 6.5.2010, 17:42
Сообщение #39


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 457
Регистрация: 16.8.2008
Из: ЙО---БУРГ
Пользователь №: 4 185




Репутация: 2


Цитата(Александр74 @ 6.5.2010, 10:28) *
Господа приветствую! Вопрос на засыпку после замены пружин - нужно ли сход развал регулировать. Машина ведь поднялась?

если зад только менял то нет.. а если перед то да!!--угол поменялся рычаги по другому встали...


--------------------
__________________________________
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 6.5.2010, 22:25
Сообщение #40


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 292
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


да... сзади на истоподобных развал не делается, только спереди


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

11 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 25.2.2017, 21:23