IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Жидкость АКПП, как проверить уровень, выбор жидкости, фото.
23rus
сообщение 25.3.2008, 15:47
Сообщение #1


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Toyota ATF TYPE T-IV.
08886-81015, 08886-01705 - 4л.
08886-82025 - 5л пластик.
В 4-литровых канистрах, жидкость выпущена для внутреяпонского рынка (на банке надписи в основном иероглифами и пару фраз на английском) она чуть дороже чем жидкость в черных/красных банках которая производится в Эмиратах по OEM
Оригинал:

Эмираты:


В АКПП лучше не лезь если с жижей все в порядке и на горках машина назад не скатывается wink.gif

Сообщение отредактировал 23rus - 8.6.2011, 13:51


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 25.3.2008, 15:47
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 1:31
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 26.3.2008, 9:39
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


Цитата(23rus @ 25.3.2008, 15:47) *
В АКПП лучше не лезь если с жижей все в порядке и на горках машина назад не скатывается wink.gif


с жижей все в порядке и на горке назад не скатывается, а вот иногда при переключении АКПП дергается! что может быть??? dry.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 26.3.2008, 10:03
Сообщение #3


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


shuraket, когда на ровном стоишь и переводишь P-R-N-D-N-R-N-D-P толчки есть?
Если есть - замена и фильтр поменять не помешает. Но при таких симптомах и жижа у тебя не чистая будет, а выше написано:
Цитата
если с жижей все в порядке
А это значит надо проверить цвет, запах, посторонние включения.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 26.3.2008, 11:13
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


есть но очень незаметные! только на ходу то дернется, то плавно переключит????
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 26.3.2008, 12:37
Сообщение #5


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Зависит от того как на педаль нажимать.
ЗЫ все приходит с опытом, я даже если пассажиром еду, чувствую живая АКПП или косячит.
ЗЫЫ обратись к тому, у кого большой опыт езды на современных АКПП, пусть прокатится и определит есть косяки или нет.

Состояние жижи в норме? Какой оттенок у жижи?


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 26.3.2008, 13:11
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


Состояние жижи в норме? Какой оттенок у жижи?

Прозрачно розовый! на прогретую уровень в норме
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 26.3.2008, 13:48
Сообщение #7


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Жижа горелым не воняет?
ИМХО нефиг туда лезть.
Рывки при переключениях часто или иногда бывают?


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 26.3.2008, 13:55
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


нет не воняет! Рывки при переключениях иногда бывают!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 26.3.2008, 14:52
Сообщение #9


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Редкие биения допускаются.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 26.3.2008, 16:04
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


dry.gif спасибо, буду присматриваться!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 27.3.2008, 16:52
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


если сфоткаю щуп АКПП на холодном и горячем АКПП, по фото сможете что сказать???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 27.3.2008, 18:01
Сообщение #12


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


shuraket, зависит от качества фото. (не от размера фото и не от количества Мп, а от выбора правильного режима и ракурса съемки)
Капни масло на белый лист и сфотай на макросъемке.
Как правильно производить замер знаешь?

А главное расскажи как оно пахнет biggrin.gif

PS начало поста не шутка yes.gif


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 28.3.2008, 10:33
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


Как правильно производить замер знаю, смотрю в книгу! Вот и удивлен, на прогретую АКПП уровень HOT (в норме), а на холодную должно
COOL как сказано в книге, у меня выше на 2-3см.HOT возле надписи TYPE (на холодном АКПП). это перелив???

Запах вроде в норме! гарь не чувствуется, а как должно не знаю!?
Фотки сделаю на выходных и выставлю
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 28.3.2008, 11:38
Сообщение #14


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


shuraket, в России в АКПП кто-то лазал? Жижу не менял?

На не прогретой АКПП пока ты вышел из машины и дошел до щупа - жижа стекла вниз и показывает повышенный уровень.

ЗЫ главное чтобы жижа выше общего мах не была.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 28.3.2008, 12:13
Сообщение #15


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


Цитата(23rus @ 28.3.2008, 11:38) *
shuraket, в России в АКПП кто-то лазал? Жижу не менял?

На не прогретой АКПП пока ты вышел из машины и дошел до щупа - жижа стекла вниз и показывает повышенный уровень.


В россии вроде не лазили,а вот меняли или нет незнаю!
По таблице Т.О замена фильтра на 60т.Соответственно масло! у меня сейчас 106т. менять или нет???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 28.3.2008, 12:22
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


Жижа максимум на не прогретом двигателе (утром) ! Выше чем на прогретом АКПП после R,N,D,2,L так не должно быть???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 28.3.2008, 13:16
Сообщение #17


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


утром на не прогретом двиге, перед замером гоняешь R,N,D,2,L ?

Со временем у жижи меняются свойства трения и когда машина перестает держаться на уклоне - следует менять жижу, даже если она визуально в порядке.

ЗЫ попробуй разобратся в конструкции АКПП, может тогда больше поймешь про хитрость уровня жижи.

А проще - уровень жижи заменяется тогда, когда все накопители жижи в АКПП будут заполнены, вот тогда и проводится замер оставшейся жижи, когда машина в N или P, то вся жижа стекает вниз - в поддон.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 28.3.2008, 13:37
Сообщение #18


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


утром на не прогретом двиге, перед замером гоняешь R,N,D,2,L ?

нет! расскажи по порядку правильность проверки жижи В АКПП ???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 28.3.2008, 15:19
Сообщение #19


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Перед замером надо прогнать пару раз по всем положениям с задержкой на 2-3с в каждом и второй человек должен воткнуть щуп перед завершением замера и вытянуть его когда ты поставишь селектор в положение "Р"
Вот тогда у тебя должно показать минимально - холодный.

Если не гонять селектор, то уровень всегда будет выше


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shuraket
сообщение 31.3.2008, 10:38
Сообщение #20


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Регистрация: 24.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 686




Репутация: 0


Спасибо! попробую! и про масло менять нет???

Цитата(23rus @ 28.3.2008, 15:19) *
Перед замером надо прогнать пару раз по всем положениям с задержкой на 2-3с в каждом и второй человек должен воткнуть щуп перед завершением замера и вытянуть его когда ты поставишь селектор в положение "Р"
Вот тогда у тебя должно показать минимально - холодный.

Если не гонять селектор, то уровень всегда будет выше

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMGP1597.JPG ( 58,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

11 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.6.2017, 1:31