IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Замена резинок стабилизатора поперечной устойчивости
cesar
сообщение 8.7.2008, 9:55
Сообщение #1


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 106
Регистрация: 22.2.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 208




Репутация: 6


После приезда машины на диагностике сказали , что машина в отличном состоянии за исключением резинок на наконечниках стабилизатора . В какой то теме уже обсуждалось что многие машины из жапонии приходят именно в таком состоянии.
На днях залез под машину и передо мной предстало вот такое зрелище .
[attachment=679:P6117630.JPG]

В магазине по техпаспорту продавец подобрал 2 комплекта наконечников (2*200руб) , приехал в гараж поднял домкратами обе стороны (иначе стабилизатор зажмёт наконечник на поднятой стороне и его не вытащить)
и начал крутить гайки .
[attachment=680:P6117631.JPG]

Даже после того как открутились верхняя и нижняя гайки (без VD40 трудно) самое сложное разжать стабилизатор и рычаг и между ними выловить наконечник , у меня под рукой оказалась старая рессора [attachment=681:P6117632.JPG]

и вот наступил счастливый момент ,наконечник на свободе . Даже визуально видно что он убитый -резинки все изжованы , а шайбы разодраны .
[attachment=682:P6117633.JPG]

собираем всё в обратном порядке ( конструктивно отличается место под ключ , у оригинала держатель ключа был посередине , у меня теперь он сверху , но это не принципиально )
[attachment=683:P6117638.JPG]

Для левой и правой стороны действия абсолютно аналогичны .

p.s. Субьективный ощущения :-при резком повороте машины исчез большой крен и раскачивание машины
-при движении через трамвайные рельсы исчез булькающий звук , а чувствуется жёсткая работа подвески .
Визуально определить состояние наконечников можно полностью вывернув колесо в сторону . Они хорошо просматриваются .
Резинки стабилизаторов менять не стал они в отличном состоянии не смотря на пробег в 80тыс. км

Всем удачи на дорогах !


--------------------
BLACK 1.5 ncp61 2002
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 8.7.2008, 9:55
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 18:20
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 8.7.2008, 11:54
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


поставь старые шпильки наместо с новыми резинками и шайбами.
У тебя сейчас резьба снизу сильно торчит, если зацепишься, то не открутишь.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
cesar
сообщение 8.7.2008, 12:01
Сообщение #3


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 106
Регистрация: 22.2.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 208




Репутация: 6


лишнюю резьбу в ближайшие дни срежу болгаркой ..это не проблема


--------------------
BLACK 1.5 ncp61 2002
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 8.7.2008, 14:36
Сообщение #4


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


От чего резинки подойдут? или номер оригинальных дайте.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dibl
сообщение 8.7.2008, 15:18
Сообщение #5


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 037
Регистрация: 2.7.2007
Из: Кемерово
Пользователь №: 12




Репутация: 10


мне сказали от волги должны подойти, но пока не проверял.

Вообще комплект резинок, шпилек, алюминиевых контрагаек выходит рублей 500-600 (фирменых) - знакомый покупал через Сатурн (магазин такой навроде неофициала от экзиста) привезли за 2 дня.

Да - в мебельном видел по полтора рубля (не тысячи) контрагайки только не алюминиевые, а металлические оцинкованные


--------------------
TOYOTA IST (イスト) 1.5s L edition '03 FF
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
cesar
сообщение 8.7.2008, 16:33
Сообщение #6


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 106
Регистрация: 22.2.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 208




Репутация: 6


оригинальные резинки стабилизатора (расположены за двигателем примерно в середине) стоят 2*300руб + наконечники стабилизатора (шпилька, резинки, контрагайки в сборе) 2*200=1000руб . Я не знаю как на экзисте , может и дешевле может и дороже , но в близлежащем к гаражу магазине мне их сразу подобрали. К счасью магазин специализируется на японских резинках .
К стати когда находился под машиной увидел дырки под аэро обтекатель пластиковый , но куда то он пропал , врят ли туда могли ставить железо типа защиты ,потому что вокруг двигателя только пластмасса


--------------------
BLACK 1.5 ncp61 2002
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 8.7.2008, 17:43
Сообщение #7


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Тоже полезу в ближайшее время посмотрю.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
avis
сообщение 10.7.2008, 8:07
Сообщение #8


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Регистрация: 5.5.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2 309




Репутация: 0


Да тебе фуфло какое то продали, я 940 отдал за 2 болта и 8 резиновых втулок в приличном магазине. Судя по фото, они вообще другие. Купи оригенальные, там же прорезиненая пластмасса, а не резинки, плюс покрытие каучуковое что ли... Если болт и шайбы в нормальном состоянии, просто заменить резиновые втулки и все.

Считаю нет необходимости поднимать машину с обеих сторон , я делал так:
Со стороны где меняем
1.Ослабил колесные гайки
2.Поддомкратил
3.Скрутил гайки, снял колесо
4. Под шаровую кладем брусок, опускаем домкрат (машина стоит на бруске, рычаг поднят вверх, стабилизатор прижат)
5.Скручиваем верхнюю гайку, снимаеи резинку и шайбу, запоминаем как стояло.
6.Скручиваем нижнюю гайку, снимаем 2 шайбы и резинку, запоминаем как стояло
7.Теперь, болт имеет свободный ход в стороны, поднимаем домкратом с бруска, рычаг опускается вниз, стабилизатор уходит вверх, чуток помогаем ему рукой, наклоняем болт и вытаскиваем (лучше делать вдвоем: один тянет, другой достает болт).
Даже при нижней зафиксированной гайке стабилизатор не зажмет болт, т.к. там не в притык отверстие, а с запасом, по-моему даже имеет овальную форму.
8. Ставим новые резинки, шайбы, таким же образом вставляем болт в рычаг и стабилизатор, ключем держим болт (там есть паз) другим заворачиваем нижнюю гайку, до тех пор пока не затянется, черз-чур не стоит злоупотреблять.
9.Опускаем домкрат, ставим резиновую втулку и шайбу сверху, закручиваем гайку так же как нижнюю. Поднимаем, одеваем колесо, закручиваем, снимаем с домкрата, дотягиваем.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
avis
сообщение 10.7.2008, 8:19
Сообщение #9


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Регистрация: 5.5.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2 309




Репутация: 0


А втулки стабилизатора которые стоят за двигателем оригенал по 180 рублей штука.. замена - по часу на каждую, я менял без ямы, покорячится придется конечно, но не сложно.

На вопрос стоит менять или нет, ответ однозначный: стоит!
Итог замены всех втулок - лучшая управляемость, лучше входит в повороты, слабая отдача в руль.
Но у меня походу убиты стойки, т.к. раскачка сильная по кочкам и долбит если попасть на кочки..
Подскажите какие номера стоек kayaba на IST в NCP60?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
edcrazy
сообщение 12.7.2008, 22:17
Сообщение #10


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Регистрация: 14.3.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1 545




Репутация: 3


cesar, респектух тее ! пригодный мануал ... жаль сам не буду копатся ... но остальным поможет


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Grin
сообщение 24.8.2008, 19:11
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Регистрация: 9.10.2007
Из: OZR, Chelyaba
Пользователь №: 245




Репутация: 0


Народ ... подскажите!!!
Появился скрип в области правого переднего колеса .... поначалу грешил на эти самые резинки , т.к. глянул вниз а там резински треснутые .... сегодня купил и поменял эти самые резиновые втулки ... результат ничего хорошего ... толи там ньюансы какие нибудь есть (например положение шпилек или что иное). При раскачивании передней правой стороны скрип стоит.
При эксплуатации авто этот скрип появляется при малых скоростях на плохой догоге (ямки и кочки) с элементами поворотов.... толи в результате крена толи чего ... даже хз ... подскажите в чём может быть причина!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 24.8.2008, 23:07
Сообщение #12


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


проверь, может рычаг открутился


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Grin
сообщение 25.8.2008, 15:04
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Регистрация: 9.10.2007
Из: OZR, Chelyaba
Пользователь №: 245




Репутация: 0


23rus про какой рычаг ты имеешь ввиду??

Странно не могу создать тему?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
rpoMa3eka
сообщение 26.8.2008, 4:19
Сообщение #14


SUBARU владелец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1 819
Регистрация: 23.6.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3 204




Репутация: 12


во народ пошел... ни здрасте тебе ни досвидание... не представляются и в соответствующих темах не отмечаются.... angry.gif


--------------------
коплю на RASTI-шkу )))
Regashii 2.5GT S パッケーシ МТ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 26.8.2008, 8:29
Сообщение #15


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Grin, залезь под машину на яме и пусть кто-то за колесо охорошо подергает.
У меня на одном из привезенных истов что-то очень сильно скрипело и стучало, машина хреново управлялась, думал на стойки попал, а выяснилось всего лишь крепление рычага открутилось.
Зажал и все в порядке smile.gif


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Grin
сообщение 26.8.2008, 15:07
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Регистрация: 9.10.2007
Из: OZR, Chelyaba
Пользователь №: 245




Репутация: 0


Спс.... это и планирую сделать

Цитата(rpoMa3eka @ 26.8.2008, 1:19) *
во народ пошел... ни здрасте тебе ни досвидание... не представляются и в соответствующих темах не отмечаются.... angry.gif

Это к чему?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
rpoMa3eka
сообщение 27.8.2008, 4:08
Сообщение #17


SUBARU владелец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1 819
Регистрация: 23.6.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3 204




Репутация: 12


Grin
забудь.... laugh.gif


--------------------
коплю на RASTI-шkу )))
Regashii 2.5GT S パッケーシ МТ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 1.9.2008, 9:11
Сообщение #18


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Резинки, какие размеры или аналоги имеют? Кто знает, шпильки можно не менять если они не погнуты, ктати я правильно понимаю что с помощью ямы и домкрата можно стабилизаторы заменить выкрутить шпильки спокойно?


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 1.9.2008, 12:17
Сообщение #19


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Цитата
шпильки можно не менять если они не погнуты
имхо да.
Цитата
с помощью ямы и домкрата можно
заменить резинки стабилизатора, сам стабилизатор я не менял.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 1.9.2008, 16:19
Сообщение #20


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Сань ты какие резинки брал, может с отечественных моделей что нибудь подойдет?


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 21.11.2017, 18:20