IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Свеча зажигание., Какие ставим и когда меняем.
avis
сообщение 16.10.2009, 6:34
Сообщение #41


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Регистрация: 5.5.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2 309




Репутация: 0


Цитата(Jurist @ 16.10.2009, 0:04) *
Что-то берет сомнение что наконечники нужно менять каждые 4 года, все таки это тойота. ИМХО свечи у нас в продаже хреновые. Особенно к свечам у меня был требователен двиган 1,3 (правда 4E-FE на королле) не знаю как VVT-I.


Я на первых оригинальных свечах, купленных в простом магазине проехал 15 тысяч, с начала мая по конец февраля, заводился и в -30 с 1го раза... нормальное качество. Дело в другом, что у нас отрицательные температуры... резинка находится в двигателе, вначале -30, потом прогрелась, потом опять остыла... потом у тебя сел аккум, ты свечи залил, выкрутил, просушил, закрутил, выкрутил, закрутил.. а наконечник уже не такой эластичный, тем более он не новый и резина попросту трескается и разнашивается, после подобных манипуляций, вот и получаем то, что имеем. Дело вовсе не в свечах! Потому и ставят иридиевые свечи, новый наконечник, новая иридиевая свеча, и ты туда тыщ 50 не лезешь... а иначе ставить крутые свечи смысла не вижу... только, для этого.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 16.10.2009, 6:34
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 21:37
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
CooLeR_SL
сообщение 23.1.2017, 20:33
Сообщение #42


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 803
Регистрация: 9.10.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 5 306




Репутация: 4


поставил Denso VK16 Свеча зажигания "Iridium Tough", заводится подрее. Классные свечки.


--------------------
Skype: cooler_sl | Toyota Scion XA 1,5 2006 | Mitsubishi Grandis 2,4 S18 2006


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bobr5551
сообщение 29.1.2017, 15:03
Сообщение #43


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Регистрация: 30.4.2016
Из: Городовиковск, Калмыкия
Пользователь №: 399 484




Репутация: 0


До Иста у меня три года был Фит, тоже 1,3 ,так на него мануал разрешал ставить свечи NGK с калильным числом 5 и6 и Denso 16-20 соответственно, а на Месте тока 5 и16. Хотя там 8- ми клапанник и 8 свечей, а у Тойоты -16 клапанчуков и 4 свечки. С зазорами на свечах тож непонятка, щас стоят с зазором 1,1(Денсо), но некоторые пишут, что надо уменьшать до 0,9, как на европейских аналогах, хотя даже Вазы 16- и клапанные имеют зазор на свечах 1-1,1. Прошу не пинать, просто интересно .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bobr5551
сообщение 18.2.2017, 11:39
Сообщение #44


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Регистрация: 30.4.2016
Из: Городовиковск, Калмыкия
Пользователь №: 399 484




Репутация: 0


В общем сам спросил, сам попробую ответить/ высказть свое мнение. Покурив гугл и поговорив с диагностом , утвердился в своем убеждении, что на наших ( и не только) авто с модулями зажигания( на каждую свечу или на 2/4 , без разницы), зазор на свечах 1-1,3 мм. Зазор 0,8-0,9 в основном применяется на карбюраторных авто с безконтакным зажиганием без ЭБУ( трамблер- комутатор- свечи и вся система зажигания) , если производитель не предусматривает применение свечей с зазором 1,1 . Както так.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 22.8.2017, 21:37