IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> аукцион или перегон, выбор
23rus
сообщение 15.4.2008, 8:05
Сообщение #21


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


День выпуска вроде не пробивается, условно считается до 15го числа таможить нельзя, а после - можно.
Раньше было так, а сейчас, на всякий, мартовские машины сейчас привез, а апрельские - на подходе.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 15.4.2008, 8:05
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 23:22
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
Voizeh
сообщение 15.4.2008, 8:15
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Регистрация: 22.10.2007
Из: Краснодар
Пользователь №: 282




Репутация: 0


Я в курсе,на всякий случай съезжу к официалам попытаюсь взять у них справку,что день не пробивается,на всякий пожарный.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 15.4.2008, 8:49
Сообщение #23


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Да не прыгает зад, может дороги нормальные, на заднем пассажиров на дальние расстояния пока не катал, грузы пока возил и всякую всячину. В багажнике полно железа ключи и другие материалы - ничего не гремит, гремел номер задний но в воскресенье приклеил на 2 сторонний скотч.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 15.4.2008, 9:10
Сообщение #24


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


А74, а я помню как сидел на заднем сидении и на кочке влетел в потолок на заниженном золотистом ИСТе.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 15.4.2008, 10:05
Сообщение #25


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Там видимо для жесткости - стойки отсутствовали, мой не прыгает, может кочки не большие у нас :0)


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 15.4.2008, 10:12
Сообщение #26


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


А74, там пружин задних почти нет, очень короткий ход у них. У тебя думаю такие же пружины стоят.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 15.4.2008, 11:57
Сообщение #27


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Пружины имеются, ход достаточный, 3 сантиметра (виток) который отсутствует от стандарта, на жёсткость пружины практически не влияет, поэтому говорить о чрезмерной жёсткости нет смысла, вообще пружины характеризуются параметром (коэффициент пружинения, который на сколько я помню от линейной величины и количества витков при одинаковой геометрии последних - не меняется и не зависит), могут быть чрезмерно жёсткие амортизаторы, предположим если на ИСТ воткнуть амортизатор например от МИГ - 29 то это будет равносильно тому если вварить на место второго амартизатора кусок арматуры.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 15.4.2008, 12:53
Сообщение #28


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Мы говорили только о пружинах. Про аммортизаторы и так ясно.
На золотистом фирменные RS-R пружины стоят, выглядят как плотно намотанная пружина и несколько витков рабочих.
ЗЫ может действительно не все заниженные одинаково жесткие?


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 15.4.2008, 15:47
Сообщение #29


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Да у меня витков не так много и ход есть а много витков - равносильно ввареной арматуре будет. Там название можно разглядеть даже.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  post_257_1198400996.jpg ( 28,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  post_257_1198403216.jpg ( 23,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 15.4.2008, 16:00
Сообщение #30


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


A74, так у тебя пружины есть, smile.gif а на золотистом можно считать что нет.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 15.4.2008, 17:09
Сообщение #31


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Там витки для утяжеления добавлены, на спорткарах разные решения имеются кто то бетонный баласт возит, кто пружины тяжёлые ставит, несколько лет назад ехал с приятелем с собственной дачи осенью и везли мы много банок с дарами природы и яблок всяких да так много нагрузили что его девятка значительно просела, надо сказать что авто обладал всеми признаками внешнего тюнинга такими как антикрыло на крыше банка красночерный руль и сиденья плюс тонировка по кругу, дары сада уменьшили дорожный просвет значительно как будто специально снижен, так вот на бензоколонке персонал задавал вопросы что да как что за двигатель и как дорожный просвет помогает на виражах, было очень забавно выслушивать эти восхищения зная что машина до отказа забита банками с компотами кабачками и яблоками с картошкой - вот вам и тюнинг.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 15.4.2008, 17:24
Сообщение #32


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Вроде наоборот всевозможными способами облегчают спорткары.
Балласт делают у драгстеров, когда они на задних колесах ездят.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 15.4.2008, 17:41
Сообщение #33


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Сань, я может чего не понимаю но проясни вопрос про карбоновые капоты дрери для чего их ставят и почему это так дорого стоит, ведь в весе там не такое уж преимущество и потом хрупкие эти корки в местах крепления петель замков и так далее и уж вовсе не безопасны при столкновениях (пластик ломается практически не амортизируя удар.) Для декорации ради.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 15.4.2008, 17:50
Сообщение #34


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


В весе и жесткости большое преимущество wink.gif
Карбон может и хрупкий, но ломается он при большем усилии, чем металл гнется.
Что слышал о карбоновых колесных дисках, композитных тормозных дисках?


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 16.4.2008, 8:20
Сообщение #35


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Диски из карбона, высшее извращение, капот и кузовные панели ещё куда не шло, хотя кто знает пройдёт лет 50 и о металле никто не вспомнит, будут пластики и углерод вокруг. Я слышал что кардан на скай карбоновый устанавливают. Словом пока этот материал не так распространён его можно продать и продать -дорого.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 16.4.2008, 9:00
Сообщение #36


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Карбоновые диски и многое другое пришло из авиации.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 16.4.2008, 11:02
Сообщение #37


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Не припоминаю что бы самолётные диски изготавливали когда либо из карбона, Алюмине-Магниевые сплавы в последнее время только Аллюминиевые, карбон углеткань стекловолокно без связующего просто тряпки, и лишь правильные смолы могут придать этим материалам форму вид прочность. Для автомобилей лучше чем стеклопластик на кузовные панели трудно что либо подобрать, бамперы можно выклеивать спойлеры и тд.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 16.4.2008, 12:00
Сообщение #38


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


А74, передачу смотрел американскую, там и рассказывали про использование карбона в колесных дисках. Может это про космические технологии было, но про применение таких колес в автоспорте - тоже сказали.
Ессно их смолой заливают smile.gif
Где-то в России есть Таврия с опущенной крышей, для драга, у нее вместо капота вениловая пленка.
Была замечена в Ростове и Краснодаре, откуда он - ХЗ.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 16.4.2008, 12:22
Сообщение #39


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 055
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Плёнка это конечно высший пилотаж, что касается дисков может америкосы выразились неправильно : карбон и уголь вообще используют (опытно) при изготовлении тормозных дисков (самолетных) там температура велика очень а уголь её не боится.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 16.4.2008, 13:04
Сообщение #40


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Для снижения момента инерции - обод диска карбоновый, а центр - сплав металла.
В формуле вроде такие диски использовать собирались.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 8.8.2020, 23:22