IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Проблемы с антифризом
apelsink@
сообщение 12.1.2011, 8:42
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 10 164




Репутация: 0


Всем привет! Помогите пожалуйста с такой проблемой: У меня ист 1,3 2002 года из расширительного бачка куда то очень быстро вытекает или испаряется антифриз, и в радиаторе его тоже нет. Хотя неделю назад заливала целый и радиатор и бачок. Уровень масла при этом в норме. Под машиной тоже все чисто. Куда же он все таки от меня утекает??? Заранее благодарю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 12.1.2011, 8:42
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 8:13
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
yyl83
сообщение 12.1.2011, 8:54
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 035
Регистрация: 9.8.2009
Из: Сочи (Адлер)
Пользователь №: 8 154




Репутация: 15


Цитата(apelsink@ @ 12.1.2011, 8:42) *
Всем привет! Помогите пожалуйста с такой проблемой: У меня ист 1,3 2002 года из расширительного бачка куда то очень быстро вытекает или испаряется антифриз, и в радиаторе его тоже нет. Хотя неделю назад заливала целый и радиатор и бачок. Уровень масла при этом в норме. Под машиной тоже все чисто. Куда же он все таки от меня утекает??? Заранее благодарю.

Прирвет! Куда конкретно вы его льете?smile.gif) если он вытекает то должен испаряться и оставлять налет на высохших местах.... гляньте получше. уровень масла тут не причем. Машина перегревается?

P.S. Почему то подкрадываются сомнения что вы заливаете в бачок омывателя... Т.к. охлаждающая жидкость быстро-незаметно вытечь не может.


--------------------
Психических заболеваний нет - просто дурак:)
Renault Kaptur 2.0л 2017г.в. 4WD
Suzuki "Стич" Swift 1,5л 2005г.в. Был(((
Ist 1,3л 2004 г.в. СеребристенькийБыл(((
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
apelsink@
сообщение 12.1.2011, 9:36
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 10 164




Репутация: 0


В радиатор и расширительный бачок я его лью. В радиатор прям до горлышка, а в бачек (тот что справа от радиатора )между отметкой min и max. машина вроде не перегревается, ну или по крайней мере никаких неведомых значков на панели еще не было =). А про уровень масла я сказала потому, что антифриз может утекать туда, если износилась какая нибудь резинка допустим.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
yyl83
сообщение 12.1.2011, 9:48
Сообщение #4


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 035
Регистрация: 9.8.2009
Из: Сочи (Адлер)
Пользователь №: 8 154




Репутация: 15


Цитата(apelsink@ @ 12.1.2011, 9:36) *
В радиатор и расширительный бачок я его лью. В радиатор прям до горлышка, а в бачек (тот что справа от радиатора )между отметкой min и max. машина вроде не перегревается, ну или по крайней мере никаких неведомых значков на панели еще не было =). А про уровень масла я сказала потому, что антифриз может утекать туда, если износилась какая нибудь резинка допустим.

ну если антифриз попадает в масло то и масло в антифризе должно быть... когда ОЖ попадает в масло то из выхлопной идет белый дым... уровень масла не будет меняться т.к. ОЖ испаряется в итоге. А двигатель не троит? работает ровно?


--------------------
Психических заболеваний нет - просто дурак:)
Renault Kaptur 2.0л 2017г.в. 4WD
Suzuki "Стич" Swift 1,5л 2005г.в. Был(((
Ist 1,3л 2004 г.в. СеребристенькийБыл(((
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
apelsink@
сообщение 12.1.2011, 9:53
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 10 164




Репутация: 0


У нас на улице сейчас холодо, поэтому дым у всех белый)) А вот двигатель как то постукивает немного, не очень громко, не равномерно жужжит а как то как будто в него часы встроили))). Наверное надо ехать в сервис sad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
yyl83
сообщение 12.1.2011, 9:56
Сообщение #6


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 035
Регистрация: 9.8.2009
Из: Сочи (Адлер)
Пользователь №: 8 154




Репутация: 15


Цитата(apelsink@ @ 12.1.2011, 9:53) *
У нас на улице сейчас холодо, поэтому дым у всех белый)) Наверное надо ехать в сервис sad.gif

надо ехать естесственно... тока когда холодно это пар из трубы, а дым это дым...


--------------------
Психических заболеваний нет - просто дурак:)
Renault Kaptur 2.0л 2017г.в. 4WD
Suzuki "Стич" Swift 1,5л 2005г.в. Был(((
Ist 1,3л 2004 г.в. СеребристенькийБыл(((
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 12.1.2011, 9:57
Сообщение #7


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


сколько было залито антифриза?


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
apelsink@
сообщение 12.1.2011, 10:04
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 10 164




Репутация: 0


Ну если так на вскидку то около литра, может полтора.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 12.1.2011, 10:22
Сообщение #9


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


попробуй еще долить, возможно пробка была, она и вышла.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
apelsink@
сообщение 12.1.2011, 13:26
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 10 164




Репутация: 0


А доливать нужно именно такой же ? Прямо той же фирмы? Просто у меня тот закончился, а можно ли смешивать разные я не знаю, ведь в радиаторе часть старого то по любому осталась наверное.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 12.1.2011, 13:44
Сообщение #11


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


по цвету одинаковы должны быть.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ShakesBEER
сообщение 12.1.2011, 14:33
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 80
Регистрация: 8.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 10 074




Репутация: 2


Цитата(apelsink@ @ 12.1.2011, 13:26) *
А доливать нужно именно такой же ? Прямо той же фирмы? Просто у меня тот закончился, а можно ли смешивать разные я не знаю, ведь в радиаторе часть старого то по любому осталась наверное.

В красный можно лить только красный, зеленый с синим можно смешивать. Производитель не имеет значения. Главное - ЦВЕТ!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
apelsink@
сообщение 12.1.2011, 19:03
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 10 164




Репутация: 0


В общем уже все хорошо) Съездила я в сервис, там ооочень долго никто не мог понять что же случилось, смотрели и выхлоп, и масло, и в итоге оказалось что вся проблема в той затычке, через которую из радиатора сливают этот злосчастный антифриз. Резиночка-уплотнитель просто износилась и по мааааленькой капельке он вытекал. Закончилось все благополучно, теперь мы с моим жужиком очень рады)) Всем спасибо за участие =) !!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
yyl83
сообщение 13.1.2011, 12:57
Сообщение #14


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 035
Регистрация: 9.8.2009
Из: Сочи (Адлер)
Пользователь №: 8 154




Репутация: 15


Цитата(apelsink@ @ 12.1.2011, 19:03) *
В общем уже все хорошо) Съездила я в сервис, там ооочень долго никто не мог понять что же случилось, смотрели и выхлоп, и масло, и в итоге оказалось что вся проблема в той затычке, через которую из радиатора сливают этот злосчастный антифриз. Резиночка-уплотнитель просто износилась и по мааааленькой капельке он вытекал. Закончилось все благополучно, теперь мы с моим жужиком очень рады)) Всем спасибо за участие =) !!

Все хорошо, что хорошо... заканчивается:)


--------------------
Психических заболеваний нет - просто дурак:)
Renault Kaptur 2.0л 2017г.в. 4WD
Suzuki "Стич" Swift 1,5л 2005г.в. Был(((
Ist 1,3л 2004 г.в. СеребристенькийБыл(((
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Martiny ice
сообщение 5.3.2012, 22:45
Сообщение #15


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Регистрация: 1.5.2011
Из: Москва
Пользователь №: 10 682




Репутация: 1


Цитата(apelsink@ @ 12.1.2011, 10:53) *
У нас на улице сейчас холодо, поэтому дым у всех белый)) А вот двигатель как то постукивает немного, не очень громко, не равномерно жужжит а как то как будто в него часы встроили))). Наверное надо ехать в сервис sad.gif
такая же фигня((( вчера печка ни с того ни с сего начала только холодный воздух гнать , во всех положениях ручки.
поездил чуток, покрутил ручку фанатично, пошел теплый воздух. сегодня завожу. опять , машина прогрелась, а воздух холодный идет. посмотрел в бачок. там нету нифига. долил чуток. грам 300 (больше не было) воздух опять пошел теплый.
но еле еле
доехал до магазина, купил еще литр. залил в бачок до горла (так вышло) все заработало, знаю что нужно заливать в радиатор , но на горячей машине побоялся пробку открывать. через полчаса езды проверил уровень в бачке. опустился до отметки max. еще через полчаса - уже отметка min. дно все мокрое по краю телевизора (если не ошибаюсь в детали , то что на внутренней стороне бампера так сказать под радиатором) патрубки при этом вроде сухие.
с другом открыли все таки радиатор. туда долили остатки, антифриза в горлышке радиатора не было.
скажите какая предельная температура двигателя? я поставил на бк 101. чтобы сигнализировал мне в случае чего.
мне сказали, что лучше лить розовый антифриз. такой есть? вижу пока только красный.
двигатель кстати тоже как то странно стучит. как часы , только быстро. и звук где то в районе воздешного фильтра даже скорее. как будто железки какие то друг об друга цокают. этообычно в такой ситуации?
растолкуйте, если сталкились с чем то подобным. буду очень признателен. а то я что то прям расстроился..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Некий НИКТО
сообщение 6.3.2012, 10:36
Сообщение #16


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 135
Регистрация: 24.9.2010
Из: Ха
Пользователь №: 9 733




Репутация: 1


Цитата(Martiny ice @ 6.3.2012, 6:45) *
...скажите какая предельная температура двигателя?...

пока не расплавится ГБЦ. это предельная, а какая рабочая - неизвестно ибо говорить правильно не о температуре двигателя, а о температуре охлаждающей жидкости.
рабочая температура охлождайки - 60-95 градусов. при 82-86 градусах в зависимости от типа авто открывается термостат и охлождающая жидкость ходит по большому кругу. По ГОСТУ (ГОСТ 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие») при нормальном атмосферном давлении температура кипения антифриза должна быть не ниже 108 градусов.
В замкнутой системе (радиаторе) при повышенном давлении, конечно еще выше.


--------------------
TOYOTA ist ZSP110, двигатель 2ZR 1,8 литра, 2008 год.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Martiny ice
сообщение 7.3.2012, 11:22
Сообщение #17


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Регистрация: 1.5.2011
Из: Москва
Пользователь №: 10 682




Репутация: 1


Цитата(Некий НИКТО @ 6.3.2012, 11:36) *
пока не расплавится ГБЦ. это предельная, а какая рабочая - неизвестно ибо говорить правильно не о температуре двигателя, а о температуре охлаждающей жидкости.
рабочая температура охлождайки - 60-95 градусов. при 82-86 градусах в зависимости от типа авто открывается термостат и охлождающая жидкость ходит по большому кругу. По ГОСТУ (ГОСТ 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие») при нормальном атмосферном давлении температура кипения антифриза должна быть не ниже 108 градусов.
В замкнутой системе (радиаторе) при повышенном давлении, конечно еще выше.
но мои симптомы говорят о том, что где то антифриз вытекает?
дорого ли сделать диагностику и подлатать?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Некий НИКТО
сообщение 8.3.2012, 13:21
Сообщение #18


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 135
Регистрация: 24.9.2010
Из: Ха
Пользователь №: 9 733




Репутация: 1


Цитата(Martiny ice @ 7.3.2012, 19:22) *
но мои симптомы говорят о том, что где то антифриз вытекает?
дорого ли сделать диагностику и подлатать?

вообще в антифриз специально идобавляют краситель чтоб увидеть утечку в свете ультрафиолетовых ламп...


--------------------
TOYOTA ist ZSP110, двигатель 2ZR 1,8 литра, 2008 год.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Martiny ice
сообщение 10.3.2012, 9:05
Сообщение #19


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Регистрация: 1.5.2011
Из: Москва
Пользователь №: 10 682




Репутация: 1


оказалось хана моему радиатору. треснул зараза. скажите сколько новый стоит? и номерочек если можно каталожныйц подкиньте
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Martiny ice
сообщение 10.3.2012, 9:17
Сообщение #20


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Регистрация: 1.5.2011
Из: Москва
Пользователь №: 10 682




Репутация: 1


Цитата(Martiny ice @ 10.3.2012, 10:05) *
оказалось хана моему радиатору. треснул зараза. скажите сколько новый стоит? и номерочек если можно каталожныйц подкиньте

вот на авито нашел за 2500 копию Тадаши
]]>http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapch..._platz_56897091]]>
кто нибудь сталкивался с этим производителем. стоит брать?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.12.2017, 8:13