IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Регламент прохождения периодического ТО, от 1 до 100 т.км
Nika
сообщение 25.2.2011, 17:47
Сообщение #61


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Регистрация: 31.3.2008
Из: Планета Земля, Третья от Солнца
Пользователь №: 1 792




Репутация: 1


Для сумневающихся.
]]>ССылка]]>


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 25.2.2011, 17:47
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 20:20
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
mikrul
сообщение 13.5.2011, 19:30
Сообщение #62


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Регистрация: 21.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 7 640




Репутация: 1


На моем Scion Xa пробег уже 90 тыс. км.
Решил сделать полную замену описанную в регламентах, итак меняю:

Красным выделены непонятные для меня наименования, синим - что уже сменил.

фильтры:
- воздушный фильтр (17801-21030)
- масляный фильтр (90915-YZZE1)
- фильтр рабочей жидкости АКПП
--- прокладка для АКПП
--- колечко резиновое для фильтра
- фильтр салона (88548-52010)
- топливный фильтр недавно менял.
--- Фильтр топливный грубой очистки (23217-23010)
--- Фильтр топливный в бак (23300-23040)
--- Кольцо уплотнительное топливного насоса (23239-21010) - вроде вообще не понадобилось.


замена жидкостей:
- жидкость АКПП - она же масло АКПП (08886-82025 – нужно 8 литров)
- тормозной (oil3315 – нужно литр)
- сцепления
- охлаждающую жидкость (она же – антифриз – тосол) всего в системе 4,4 литра (08889-80072)

масла:
- моторное масло
- масло агрегатов трансмиссии
- масло в редукторе заднего моста
- масло в раздаточной коробке


свечи (90919-01176) - сменил

Кто подскажет:
1. Что такое жидкость сцепления, сколько ее надо и какую лучше брать?
2. В экзисте ответили, что обычно в раздаточной коробке масло трансмиссионное. Верно ли это и сколько нужно туда масла?
3. В экзисте так же ответили, что в редуктор, обычно льют обычное масло для редуктора, если в нем нет автоматической блокировки.
3.1. Есть ли автоматическая блокировка?
3.2. Какое масло подойдет и сколько его нужно?
4. Какое нужно масло агрегатов трансмиссии и сколько его нужно.


--------------------
Scion Xa АКПП 1,5 2005 г.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
photographer
сообщение 13.5.2011, 20:03
Сообщение #63


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 169
Регистрация: 12.12.2009
Из: Ставрополь
Пользователь №: 8 642




Репутация: 1


Цитата(Nika @ 25.2.2011, 18:47) *
Для сумневающихся.
]]>ССылка]]>

Как в кино сходил! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
векшин
сообщение 15.2.2012, 13:54
Сообщение #64


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Регистрация: 16.5.2009
Из: Печора
Пользователь №: 7 779




Репутация: 0


К зтому можно добавить чистку дроссельной заслонки и клапана vvti каждые 20 тыщ.км.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jaster
сообщение 15.2.2012, 14:47
Сообщение #65


Участник
**

Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Регистрация: 14.11.2011
Из: Ближнее заМКАДье.
Пользователь №: 11 373




Репутация: 0


А что поменять после покупки хА из США? Пробег 60 тыщ миль.
Пока планирую:
1. Масло в движке + фильтр. (куплено Эльф синтетика 4л)
2. Масло в коробке + фильтр. (Куплено Тойота 8л)
3. Антифриз? Какой и сколько покупать, чтоб гарантировано хватило с учетом возможных проливаний и т.д..
4. Тормозуху?
5. Кислородный датчик?

Что еще? Стараюсь без необходимости в машину не лезть..


--------------------
Scion xA 2006г.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jurist
сообщение 15.2.2012, 14:48
Сообщение #66


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 598
Регистрация: 29.11.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 6 732




Репутация: 1


Цитата(векшин @ 15.2.2012, 13:54) *
К зтому можно добавить чистку дроссельной заслонки и клапана vvti каждые 20 тыщ.км.

Что-то я не видел рекомендаций таких в сервисной книжке.
Имхо не х.. туда лазить, если все нормально. После таких чисток и начинаются проблемы.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
векшин
сообщение 15.2.2012, 16:15
Сообщение #67


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Регистрация: 16.5.2009
Из: Печора
Пользователь №: 7 779




Репутация: 0


[quote name='Jurist' date='15.2.2012, 15:48' post='51939']
Что-то я не видел рекомендаций таких в сервисной книжке.
Имхо не х.. туда лазить, если все нормально. После таких чисток и начинаются проблемы.
Это написано в книге по эксплуатации двигателей 1 и 2 nz. Форсунки в мануале ведь тоже не написано, что их чистить нада.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
korsash
сообщение 15.2.2012, 21:08
Сообщение #68


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 138
Регистрация: 1.6.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 849




Репутация: 5


Цитата(векшин @ 15.2.2012, 19:15) *
Что-то я не видел рекомендаций таких в сервисной книжке.
Имхо не х.. туда лазить, если все нормально. После таких чисток и начинаются проблемы.
Это написано в книге по эксплуатации двигателей 1 и 2 nz. Форсунки в мануале ведь тоже не написано, что их чистить нада.


Форсунки за 160 тыщ пробега не разу не чистил smile.gif также как и жидкость в гидраче не менял тоже не разу. Вроде полет нормальный. Поэтому +1 "Имхо не х.. туда лазить, если все нормально."
Думаю яп до меня тоже ничего такого не делал, т.к. пришла с пробегом в 56 тысяч.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VedDim
сообщение 16.2.2012, 0:40
Сообщение #69


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 911
Регистрация: 7.5.2011
Из: Хабаровск
Пользователь №: 10 716




Репутация: 3


Цитата(korsash @ 15.2.2012, 21:08) *
Форсунки за 160 тыщ пробега не разу не чистил smile.gif также как и жидкость в гидраче не менял тоже не разу. Вроде полет нормальный. Поэтому +1 "Имхо не х.. туда лазить, если все нормально."
Думаю яп до меня тоже ничего такого не делал, т.к. пришла с пробегом в 56 тысяч.

Ну так в один прекрасный миг все и повылазит! И судя по пробегу этот миг наступит довольно скоро. Ни в коем случае не каркаю! smile.gif


--------------------
Черный ТУРБО утюг на коробке! :)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ацкий
сообщение 16.2.2012, 5:17
Сообщение #70


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 879
Регистрация: 7.12.2010
Из: Красноярск
Пользователь №: 10 071




Репутация: 2


Вы что по японским дорогам ездите и на японских заправках заправляетесь?
Можно и не лазить, но я лично буду раз в год чистить, т.к. сам чистил и видел какой распыл форсунки до и после чистки. Когда ссыкает и когда создает облако.
Если хотите динамики от машины, то надо чистить вручную или экспериментировать с очистителями топливной.


--------------------
"Борька" Toyota Ist, 2002, 1NZ-FE.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
korsash
сообщение 16.2.2012, 18:06
Сообщение #71


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 138
Регистрация: 1.6.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 849




Репутация: 5


Цитата(VedDim @ 16.2.2012, 3:40) *
Ну так в один прекрасный миг все и повылазит! И судя по пробегу этот миг наступит довольно скоро. Ни в коем случае не каркаю! smile.gif

нет ну все остальное то меняю как положено, это две единственные вещи которые не когда не делал в машине. А так уже масло в атомате за 100тыщ раза два три менял, топливный 2 раза и т.д.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  « < 2 3 4
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 20:20