IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Замена передних резинок на стойке стабилизатора, инструкция с фотоотчетом
DimNIK
сообщение 3.9.2010, 9:35
Сообщение #41


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 649
Регистрация: 13.8.2010
Из: Нижегородская
Пользователь №: 9 579




Репутация: 0


Цитата(Piton21 @ 3.9.2010, 0:18) *
В этот раз заказываю так:
RBI T22NC42 Втулка переднего стабилизатора 8 шт. 15,54р. 124,32р.
Toyota 90948-02178 Шайба стойки стабилизатора переднего 2 шт. 61,54р. 123,08р.
Сумма 247,40р.

Я на днях такие же резинки поставил, у нас на экзисте они чуть дороже, около 128 р. Шайбы не менял, но на следующей смене придется. Кстати, благодарю всех, кто помог мне пересилить лень и сменить резинки не дожидаясь весны. Посторонние звуки пропали. Сама работа заняла с полчаса, как раз, чтобы слилось масло с поддона двигателя - зараз менял масло.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 3.9.2010, 9:35
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 4:52
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
Piton21
сообщение 3.9.2010, 11:00
Сообщение #42


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 234
Регистрация: 2.2.2008
Пользователь №: 966




Репутация: 2


DimNIK и как по качеству эти RBI, хотя бы визуально? Цена шоколадная, хоть каждые 20 тыс.км. меняй smile.gif разница в цене с оригиналом почти в 4 раза!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimNIK
сообщение 3.9.2010, 11:12
Сообщение #43


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 649
Регистрация: 13.8.2010
Из: Нижегородская
Пользователь №: 9 579




Репутация: 0


Особо не с чем сравнивать. На Королле сложнее было - вместо них типа яйца. Дорогие, зараза и поизголяешься откручивать - внутренний маленький шестигранник - если провернешь, только болгарка. Мне повезло - чуть сдернул, а дальше удалось пассатижами прихватить. Пассатижам крындец пришел, но отвернул. smile.gif
В Каризме система наподобие ИСТовской, но там я не менял. Там проблема была в съеденной резьбе - нарастил шайбами до живой резьбы и год проездил, а потом подвернулся клиент - машину продал.
По субъективным ощущениям резинки ничего.
Кстати, вот втулка. Как думаете, оригинал?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg33
сообщение 4.9.2010, 23:31
Сообщение #44


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Регистрация: 2.7.2010
Из: Владимир
Пользователь №: 9 430




Репутация: 0


седня поменял эти резинки.(взял от М-412,разрезал пополам и поставил((шайбы все в отл.сост.) все ОК - цена вопроса -20р. :-)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zaxar
сообщение 5.9.2010, 16:49
Сообщение #45


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 807
Регистрация: 3.7.2010
Из: Сургут
Пользователь №: 9 432




Репутация: 4


Цитата(serg33 @ 4.9.2010, 23:31) *
седня поменял эти резинки.(взял от М-412,разрезал пополам и поставил((шайбы все в отл.сост.) все ОК - цена вопроса -20р. :-)

newconfus.gif


--------------------
Лучше сделать и жалеть,чем жалеть что не сделал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimNIK
сообщение 6.9.2010, 8:50
Сообщение #46


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 649
Регистрация: 13.8.2010
Из: Нижегородская
Пользователь №: 9 579




Репутация: 0


Цитата(serg33 @ 5.9.2010, 0:31) *
седня поменял эти резинки.(взял от М-412,разрезал пополам и поставил((шайбы все в отл.сост.) все ОК - цена вопроса -20р. :-)

У меня один знакомый (неплохой автомастер-универсал, кстати), подобной хренью на Каризме занимался. Только он там какие-то сайленты так поменял. Хватило километров на триста. smile.gif Но там хоть понятно - на Каризму подобные детали прилично стоят. А здесь не уверен что овчинка выделки стоит. Но с нетерпением буду ждать результата. А "взял от М-412" - это значит купил? И что, они (резинки) по пять рублей?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg33
сообщение 6.9.2010, 23:58
Сообщение #47


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Регистрация: 2.7.2010
Из: Владимир
Пользователь №: 9 430




Репутация: 0


Цитата(DimNIK @ 6.9.2010, 9:50) *
У меня один знакомый (неплохой автомастер-универсал, кстати), подобной хренью на Каризме занимался. Только он там какие-то сайленты так поменял. Хватило километров на триста. smile.gif Но там хоть понятно - на Каризму подобные детали прилично стоят. А здесь не уверен что овчинка выделки стоит. Но с нетерпением буду ждать результата. А "взял от М-412" - это значит купил? И что, они (резинки) по пять рублей?

rolleyes.gif триста - уже проехалось- все ок(причем не я а жена,что значительно повышает изнашиваемость smile.gif ),мне стало интересно просто,если возможно,то насколько надежно и как отразиться.На сейчас -не отразилось никак( кроме-как обычно при замене-стало немного поплотней),ну а потом - это не сайленты, а просто резинки,которые сели в свои штатные места,как обычно(диаметр резинок от М-412 и родных -одинаковый,отверстие под шпильку - чуть больше,чем родное.сама резина по составу - чуть жестче.форму и толщину подправили на н.круге).купил(в фирменном магазине москвич) по 5 р. за резинку.( 8 резинок,но т.к из одной - делается две для Ха,то еще 4 осталось про запас rolleyes.gif )
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimNIK
сообщение 7.9.2010, 14:46
Сообщение #48


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 649
Регистрация: 13.8.2010
Из: Нижегородская
Пользователь №: 9 579




Репутация: 0


Цитата(serg33 @ 7.9.2010, 0:58) *
rolleyes.gif триста - уже проехалось- все ок(причем не я а жена,что значительно повышает изнашиваемость smile.gif ),мне стало интересно просто,если возможно,то насколько надежно и как отразиться.На сейчас -не отразилось никак( кроме-как обычно при замене-стало немного поплотней),ну а потом - это не сайленты, а просто резинки,которые сели в свои штатные места,как обычно(диаметр резинок от М-412 и родных -одинаковый,отверстие под шпильку - чуть больше,чем родное.сама резина по составу - чуть жестче.форму и толщину подправили на н.круге).купил(в фирменном магазине москвич) по 5 р. за резинку.( 8 резинок,но т.к из одной - делается две для Ха,то еще 4 осталось про запас rolleyes.gif )

Запишу себе в список "приобрести резинки от М-412". smile.gif Кстати, они там для этой же цели используются, или где в другом месте?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 7.9.2010, 15:25
Сообщение #49


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


судя по тому, что их пришлось резать, то в другом.
в принципе разницы нет откуда резинки, главное чтобы по геометрии подходили и упругость резины была не менее штатной, вон при тюнинге эти резинки на фторопласт заменяют.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg33
сообщение 7.9.2010, 17:11
Сообщение #50


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Регистрация: 2.7.2010
Из: Владимир
Пользователь №: 9 430




Репутация: 0


Цитата(DimNIK @ 7.9.2010, 15:46) *
Запишу себе в список "приобрести резинки от М-412". smile.gif Кстати, они там для этой же цели используются, или где в другом месте?

Да они в этом же месте используются.Просто у М412 шпилька побольше и подлинней, поэтому резинки - высокие.

Цитата(23rus @ 7.9.2010, 16:25) *
судя по тому, что их пришлось резать, то в другом.
в принципе разницы нет откуда резинки, главное чтобы по геометрии подходили и упругость резины была не менее штатной, вон при тюнинге эти резинки на фторопласт заменяют.

золотые слова! ok.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
chocolate
сообщение 20.12.2010, 19:55
Сообщение #51


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Регистрация: 11.4.2010
Из: Питер-МСК
Пользователь №: 9 114




Репутация: 0


Кончились совсем и у меня стойки стабилизатора...

вот думаю, ставить все оригинал или их поставить все-же лучше феби ? разница выходит в 700 рэ.


--------------------
Scion xA 2005 108 л.с.
Kia Cee'd 2011 122 л.с.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dibl
сообщение 21.12.2010, 6:52
Сообщение #52


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 037
Регистрация: 2.7.2007
Из: Кемерово
Пользователь №: 12




Репутация: 10


тему уже обжевали на много раз - я себе буду брать Феби (хотя брал и оригинал и Феби и Фебест)


--------------------
TOYOTA IST (イスト) 1.5s L edition '03 FF
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Elmacho
сообщение 26.12.2010, 12:09
Сообщение #53


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Регистрация: 19.3.2010
Из: Москва, Марьино
Пользователь №: 9 032




Репутация: 0


Сегодня начитавшись эту ветку в целях профилактики так скажем поставил Febi 27262, с работой 1200 руб. под ключ. Увидя состояние старых после снятия понял что не зря)))


--------------------
Scion xA 06' Grey AT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
chocolate
сообщение 26.12.2010, 20:44
Сообщение #54


Активный участник
***

Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Регистрация: 11.4.2010
Из: Питер-МСК
Пользователь №: 9 114




Репутация: 0


Я на старые свои уже давно внимание обратил, а щас еще и греметь стало... вот и решил сменить... завтра получу их и поеду менять.


--------------------
Scion xA 2005 108 л.с.
Kia Cee'd 2011 122 л.с.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sfi-inks
сообщение 1.5.2011, 21:26
Сообщение #55


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Регистрация: 23.3.2011
Из: Нижнекамск
Пользователь №: 10 528




Репутация: 0


крутить до предела не имеет смысла, создается лишнее давление на резинки, и они быстрее износятся.

вчера поставил RBI, по цене вышло 440 рублей на оба колеса, резинки+шайбы (экзист). сами шпильки не менял, живые еще.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimNIK
сообщение 4.5.2011, 10:53
Сообщение #56


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 649
Регистрация: 13.8.2010
Из: Нижегородская
Пользователь №: 9 579




Репутация: 0


Весной, как и предполагалось, снова заскрипели. Заказал снова резинки. А также реализовал попытку замены металлических составляющих на наши, отечественные. Все получилось. Поставил металлические шпильки от какого-то отеч. *овна (где-то в ген-ре используются) и медные промежуточные втулки. Подобрал шайбы. Резинки поставил новые, хоть и старые ничем не хуже - надо было только подтянуть - но уж ковырять, так ковырять. В общем, работает все нормально - проехал где-то 1000 км. после этого. По деньгам вышло где-то рублей на 180 вместе с резинками. По трудозатратам несколько подольше, чем если бы штатные ставил. По субъктивным ощущениям машина вроде как менее зубодробительно по грунтовке стала себя вести. Куплю как-нить еще такой крепеж - сфоткаю и выложу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
monya-86
сообщение 5.5.2011, 21:21
Сообщение #57


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Регистрация: 20.2.2010
Из: Курган
Пользователь №: 8 927




Репутация: 0


проблеснула подтема про втулки стабилизатора, много ли мозго..ства при замене их без ямы и подъемника, с домкратом в руке?)) мож фотоотчет у кого-нибудь имеется?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 5.5.2011, 21:51
Сообщение #58


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 292
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


а что, в начале темы не канает? )


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
monya-86
сообщение 6.5.2011, 7:28
Сообщение #59


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Регистрация: 20.2.2010
Из: Курган
Пользователь №: 8 927




Репутация: 0


Цитата(MONSTER @ 5.5.2011, 21:51) *
а что, в начале темы не канает? )


я про эти ввиду имею)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Втулка_стабилизатора.bmp ( 362,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 6.5.2011, 8:00
Сообщение #60


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 292
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


Ясно. Обычно втулкой стаба называется шток который соединяет стабилизатор с рычагом. Но хз, на экзисте с переводом вечно какие то проблемы)


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 20.2.2017, 4:52