IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Уровень ATF...Допустим-ли долив выше метки хот?, При замене АТF своими руками...
igorek
сообщение 1.3.2014, 14:38
Сообщение #1


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Заменил я декстрон с заменой внутр.фильтра,и чисткой поддона,залил свежак,завел прогонял селектором P|D туда/сюда,проверил еще раз и долил немного еще,проехал порядка 6 км.

на ровной площадке еще раз проверил на холостых уровень показал выше метки хот на 2 мм. не стал откачивать/слить, до замены уровень почему-то был выше метки хот аж на 4мм. но появилась такая странность... не тянет так хорошо как раньше с опущенной педалью газа как раньше,я имею в виду езда на холостых по неровному грунтовому двору,не уж то надо лить так-же на 4 мм. выше метки Hot ?

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 1.3.2014, 14:38
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 17:13
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
DimNIK
сообщение 2.3.2014, 7:18
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 649
Регистрация: 13.8.2010
Из: Нижегородская
Пользователь №: 9 579




Репутация: 0


Да нормально, тебе только кажется наверное. В первую очередь перелив скажется на горячую - будет эмульсироваться жижа - на извлеченном щупе наблюдается множество пузырьков. Ну а вообще к лету лучше подогнать уровень к норме, т.к. температурный режим сменится - жижа увеличится в объеме. Залил-то рекомендованную, ATF-IV?

Да нормально, тебе только кажется наверное. В первую очередь перелив скажется на горячую - будет эмульсироваться жижа - на извлеченном щупе наблюдается множество пузырьков. Ну а вообще к лету лучше подогнать уровень к норме, т.к. температурный режим сменится - жижа увеличится в объеме. Залил-то рекомендованную, ATF-IV?

У меня на заглушенном двиге при горячей жиже уровень в районе буквы Т на щупе. При проверке рекомендованным способом (прогоном через селектор и пр.), уровень неудобно в одиночку контролировать, вот я и упростил себе задачу. :-)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrei_O
сообщение 2.3.2014, 9:04
Сообщение #3


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 207
Регистрация: 18.5.2011
Из: Иваново
Пользователь №: 10 769




Репутация: 5


Цитата(igorek @ 1.3.2014, 15:38) *
Заменил я декстрон с заменой внутр.фильтра,и чисткой поддона,залил свежак,завел прогонял селектором P|D туда/сюда,проверил еще раз и долил немного еще,проехал порядка 6 км.

на ровной площадке еще раз проверил на холостых уровень показал выше метки хот на 2 мм. не стал откачивать/слить, до замены уровень почему-то был выше метки хот аж на 4мм. но появилась такая странность... не тянет так хорошо как раньше с опущенной педалью газа как раньше,я имею в виду езда на холостых по неровному грунтовому двору,не уж то надо лить так-же на 4 мм. выше метки Hot ?

Нет, уровнь должен быть в пределах. Откачай шприцом с трубкой надетой.


--------------------
Scion xA, 2004 год, г. Иваново
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 3.3.2014, 10:50
Сообщение #4


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


сливай!
разогреется будет еще выше, через сальники может выдавить.
какое масло залил? похоже вязкость другая.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 3.3.2014, 11:37
Сообщение #5


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Цитата(DimNIK @ 2.3.2014, 12:18) *
У меня на заглушенном двиге при горячей жиже уровень в районе буквы Т на щупе. :-)


Сейчас у меня на заглушенном при горячей в район буквы Y из состава букв TYPE ну а дальше то еще одна буква T идет по какой? Той которая в составе TYPE? Заливал я ATF-4 TOTACI (потом налью тайота) это я для промывки пока,потом буду использовать метод слива через трубку радиатора с доливом свежей.

Цитата(23rus @ 3.3.2014, 15:50) *
сливай!
разогреется будет еще выше, через сальники может выдавить.
какое масло залил? похоже вязкость другая.
Да сейчас пока в непонятках раньше то выше кажись был и эта машина обслуживалась в сервисе вроде норм все было, я чесно говоря и не еду так много 4 км.в день туда обратно до работы она даже толком грется не успевает. Я вот хотел бы узнать точное описание процесса проверки уровня ATF. На вариаторах знаю лучше сервисменов,как его ставить....а тут...по автоматам я не спец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 3.3.2014, 13:24
Сообщение #6


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


замер на горячем вообще ни о чем... кто дольше подождал - у того и уровень выше, если жижа остыла, то меньше.

Нужна машина после пробега 20км или на прогретой включить D и вытянуть ручник - так 10 мин постоять, АКПП должна разогреться, щуп протри и воткни на место, но не до конца, чтобы 10см торчал. Пройтись по всем положением АКПП, с задержкой в каждом на 5-10с, 2-3 раза пройти, потом переводишь в N и бежишь щуп втыкаешь до конца и сразу вытягиваешь, должно быть между меток НОТ.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 3.3.2014, 15:13
Сообщение #7


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Цитата(23rus @ 3.3.2014, 18:24) *
замер на горячем вообще ни о чем... кто дольше подождал - у того и уровень выше, если жижа остыла, то меньше.

Нужна машина после пробега 20км или на прогретой включить D и вытянуть ручник - так 10 мин постоять, АКПП должна разогреться, щуп протри и воткни на место, но не до конца, чтобы 10см торчал. Пройтись по всем положением АКПП, с задержкой в каждом на 5-10с, 2-3 раза пройти, потом переводишь в N и бежишь щуп втыкаешь до конца и сразу вытягиваешь, должно быть между меток НОТ.


Огромное СПАСИБО read.gif read.gif read.gif read.gif read.gif read.gif read.gif read.gif за инфу...так и сделаю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 4.3.2014, 1:19
Сообщение #8


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Проверил вышеуказанным способом...уровень выше на букву T из состава TYPE,надо капельницу со шприцом и откачать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 4.3.2014, 11:02
Сообщение #9


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


еще вариант через трубку которая через радиатор идет слить, но защиту (брызговик) придется снимать.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 4.3.2014, 13:42
Сообщение #10


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Цитата(23rus @ 4.3.2014, 16:02) *
еще вариант через трубку которая через радиатор идет слить, но защиту (брызговик) придется снимать.

Хорошо,я как раз его и не устанавливал после снятия поддона.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrei_O
сообщение 4.3.2014, 14:56
Сообщение #11


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 207
Регистрация: 18.5.2011
Из: Иваново
Пользователь №: 10 769




Репутация: 5


Цитата(igorek @ 3.3.2014, 12:37) *
Сейчас у меня на заглушенном при горячей в район буквы Y из состава букв TYPE ну а дальше то еще одна буква T идет по какой? Той которая в составе TYPE? Заливал я ATF-4 TOTACI (потом налью тайота) это я для промывки пока,потом буду использовать метод слива через трубку радиатора с доливом свежей.

Да сейчас пока в непонятках раньше то выше кажись был и эта машина обслуживалась в сервисе вроде норм все было, я чесно говоря и не еду так много 4 км.в день туда обратно до работы она даже толком грется не успевает. Я вот хотел бы узнать точное описание процесса проверки уровня ATF. На вариаторах знаю лучше сервисменов,как его ставить....а тут...по автоматам я не спец.

С ума сошел - две разных жидкости смешал.
Уровень измеряется на работающем двигателе, а не на заглушенном.


--------------------
Scion xA, 2004 год, г. Иваново
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 5.3.2014, 1:07
Сообщение #12


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Цитата(Andrei_O @ 4.3.2014, 19:56) *
С ума сошел - две разных жидкости смешал.

Ну ты смешной biggrin.gif я еще пока ,ничего не смешивал...и что если сливану одну да налью другую? Это же не моторное масло,скажу тебе больше TOTACI ATF и TOYOTA ничем не отличаются оба сделанны в Япии и с одной большой бочки,не сделан же TOTACI на Луне russian.gif Это моторные масла запрещено смешать,а если ты АТФ сливаешь прогоняешь старый с заполнением новом, я чеслово не вижу никакого страха.




Цитата(Andrei_O @ 4.3.2014, 19:56) *
Уровень измеряется на работающем двигателе, а не на заглушенном.

Согласен на вариаторах да,на заглушенном а тут...на холостых,причем самую правильную процедуру замера, на мой взгляд
описал 23rus.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 7.3.2014, 1:25
Сообщение #13


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


На завышенном уровне кажись переключение по шустрей работают чем на нормальном, думаю может насос устал dntknw.gif idontno.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrei_O
сообщение 7.3.2014, 19:42
Сообщение #14


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 207
Регистрация: 18.5.2011
Из: Иваново
Пользователь №: 10 769




Репутация: 5


Цитата(igorek @ 7.3.2014, 2:25) *
На завышенном уровне кажись переключение по шустрей работают чем на нормальном, думаю может насос устал dntknw.gif idontno.gif

Невозможно слить все масло из коробки - оно в гидротрансформаторе остается.
А переключение зависит так же от мощности двигателя. Если на движке более 150 тыс. км, то после замены форсунок и колец коробка переключается как новая. Потому, что она программирована на конкретную мощность двигателя и когда та падает, то переключение становится запаздывающим.


--------------------
Scion xA, 2004 год, г. Иваново
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 9.3.2014, 12:46
Сообщение #15


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Цитата(Andrei_O @ 8.3.2014, 0:42) *
А переключение зависит так же от мощности двигателя. Если на движке более 150 тыс. км, то после замены форсунок и колец коробка переключается как новая. Потому, что она программирована на конкретную мощность двигателя и когда та падает, то переключение становится запаздывающим.


Спасибо за совет! 141000 пробег но...сами знаете скручивают же...так что в реале только гадалка скажет biggrin.gif .Капиталить конечно придется...и чем быстрее тем лучше,летом займусь.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CooLeR_SL
сообщение 10.3.2014, 19:38
Сообщение #16


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 800
Регистрация: 9.10.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 5 306




Репутация: 4


У меня оказывается недолив =(( придется жижу покупать


--------------------
Skype: cooler_sl | Toyota Scion XA 1,5 2006 | Mitsubishi Grandis 2,4 S18 2006
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorek
сообщение 11.3.2014, 0:43
Сообщение #17


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Регистрация: 5.11.2013
Из: Владивосток
Пользователь №: 89 789




Репутация: 1


Цитата(CooLeR_SL @ 11.3.2014, 0:38) *
У меня оказывается недолив =(( придется жижу покупать

Зы...вот видите какую полезную тему открыл? clap.gif Всем уровень проверять!!! laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 11.3.2014, 9:05
Сообщение #18


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Цитата(CooLeR_SL @ 10.3.2014, 20:38) *
У меня оказывается недолив =(( придется жижу покупать
бегом доливай!
знакомый с низким уровнем долго ездил, теперь что-то гудит или воет.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drug
сообщение 11.3.2014, 21:15
Сообщение #19


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Регистрация: 17.12.2007
Из: Москва
Пользователь №: 554




Репутация: 0


У меня на первой передаче кажись воет!покрайней мере до 100000 такого небыло!сейчас 180000. Замена жижа регулярная уровень в норме.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CooLeR_SL
сообщение 12.3.2014, 4:47
Сообщение #20


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 800
Регистрация: 9.10.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 5 306




Репутация: 4


через 3 дня банка придет 4 литра.



У меня короче на горячую выше Low но ниже середины.

Я так то уже тыщ 15 проехал мне кажется..


--------------------
Skype: cooler_sl | Toyota Scion XA 1,5 2006 | Mitsubishi Grandis 2,4 S18 2006
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.3.2017, 17:13