IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ШРУС или нет ?
Thunder
сообщение 5.9.2008, 10:22
Сообщение #1


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


IST 2002г 46 000 пробег
NCP61 1NZ 1500


Появилась такая вот хворь: резкие щелкающие звуки от левого переднего колеса при крайнем (или близко крайнему) положении руля ( максимально вправо) и ускорении. Если короче, то когда газуешь в поворот че-то там хрустит. Причем оно сразу так было, как привезли, только я не обращал внимания. Вспоминая опыт эксплуатации ваза могу предположить, что это помер левый ШРУС. Только непонятно внешний или внутренний. Однако машину привез полгода назад, безпробежную по РФ, сам пробег небольшой, вроде как бы рано еще..

Кто нить сталкивался? Если да, то сколько обошлась замена ШРУСА? Обязательно ли менять пару ? Или что еще может быть ?

ПыСы: толкового сервиса в городе нет к сожалению


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 5.9.2008, 10:22
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 22:18
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 5.9.2008, 11:51
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


у меня была такая проблема - год проездил (10т.км) и продал, нового хозяина об этом предупредил.
главное старться не газовать в крайних положениях wink.gif


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 5.9.2008, 12:44
Сообщение #3


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


Хммм...

Чем чревата езда с таким дефектом ? оторвется колесо или нет ?

а то ШРУСы по 4 рубля, а вал в сборе вообще 8 р....


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
morg
сообщение 5.9.2008, 12:59
Сообщение #4


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 308
Регистрация: 19.10.2007
Из: москва
Пользователь №: 273




Репутация: 0


Само колесо не отвалится, а вот клинануть шрус может. шрусы за 40-50 тыщь не изнашиваются при целых пыльниках. так что просто залезь и проверь какой пыльник приказал долго жить. тот шрус и готовь под замену. ну, или хотя бы сними, промой, заложи новую смазку и поменяй пыльник. парами менять смысла нет, впрочем как и тратить деньги на привод в сборе.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 5.9.2008, 13:14
Сообщение #5


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


слышал сама граната, без привода 1800р стоила.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 8.9.2008, 7:53
Сообщение #6


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


Загнал на яму посмотрел - пыльники все целые, люфтов нет нигде . Пыльник левого внешнего шруса немного сдвинут в сторону колеса, и имеется влажное пятнов в месте захвата пыльника хомутом к валу.
Покатался - хрустит именно слева впереди. Причем при поворотах и направо и налево. Звука нет если ехать плавно, зато если газануть порезче....
Думал, думал - расстроился (((. Взял шприц с тонкой иглой, уколол в пыльник десять кубиков смазки...
вроде меньше хрустеть стало

Че то не смог в экзисте найти внешний шрус, есть только внутренний и привод в сборе. Их что, не бывает оригинальных ? Если бывают, то дайте плиз номер.


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TOYOTA MAN
сообщение 9.9.2008, 2:32
Сообщение #7


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 313
Регистрация: 1.4.2008
Из: Оттуда!
Пользователь №: 1 799




Репутация: 3


Была такая проблема на минивэне. При повороте вправо хруст был сильный. Обратились на СТО, а там стоимость нового привода посчитали 9000 руб!!!!! Купили в китае тот же самый привод но за 1500 рублей. Хруст был из-за того что недавно пыльник рвали. Все сами поменяли и хруст исчез.


--------------------
БЫВШИЙ ИСТ'авод





Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cooler
сообщение 9.9.2008, 6:58
Сообщение #8


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 2 453
Регистрация: 25.12.2007
Из: Сургут
Пользователь №: 620




Репутация: 6


у товарища на королле рвался пыльник, оригинальная граната заказывается с приводом и стоит дорого, а неоригинльную можно купить без привода, но с мягким (можно сказать никаким) пыльником, зато дешево... в принципе если ездить осторожно, то можно и неоригинальным пыльником гонять.


--------------------
Toyota ist 2002 NCP61
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 9.9.2008, 7:49
Сообщение #9


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


поискал у себя в городе вчера шрусы - никто бл* не возит неоригиналов... тока родные от 8 рублей, так что буду менять смазку, авось еще поживет.


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
cesar
сообщение 9.9.2008, 8:31
Сообщение #10


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 106
Регистрация: 22.2.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 208




Репутация: 6


ВРОДЕ БЫ ОН!
]]>http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=43470...sr=15&caid=]]>

[attachment=778:image3.bmp]

КОД ЗАПЧАСТИ 43470-59045


Toyota 4 * * * 5 Вал наружный
8 (дней) $262.45
6 (дней) $872.24
разница в сумме по срокам не понятна совершенно!!!!!!!!!


--------------------
BLACK 1.5 ncp61 2002
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 9.9.2008, 11:58
Сообщение #11


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


мне бы найти шрус HDK, если я правильно понял, номер TO-40, для машин с АБС.
Но че то в городе нас глухо вообще... только с экзиста заказывать


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 22.9.2008, 7:20
Сообщение #12


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


Итак ШРУС за вменяемые деньги я не нашел. Предлагали HDK, причем всего за 1600р, но без кольца АБС. В итоге, учитывая, что пыльник целый, обошелся заменой смазки. Набил смазку Хадо (в фиолетовом тюбике) , 200 мг- 180 рублей. Причем полностью старую смазку удалить не удалось.
Хрустеть почему - то стало меньше. Надеюсь, что какое-то время ШРУС еще поживет, а там и на новый денег наберу.


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 19.1.2009, 7:35
Сообщение #13


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


Все, достал меня это звук !
Спать спокойно не могу, не то что ездить, бл... !
На выходных в очередной раз пытался выяснить какая граната хрустит - разобрал все нахрен, 5 часов под машиной лазил - так нихрена и не понял. Набил свежей смазки во второй шрус. И тут... кароче машина на домкрате, одно колесо весит - завожу, включаю L, поднятое колесо естесвенно начинает крутится - и тут КАК ЗАХРУСТИТ !! - руль стоит прямо. бл.... Причем, на дороге этот звук появляется только в крайних положениях руля, при поворотах в обе стороны.
Все, на этом мое терпение кончилось, седня пойду запчасти заказывать. отсуда вопрос уважаемые:

1. Как все таки определить, внешняя граната хрустит или внутренняя ? (пробег у машины 52 т. км ! рано им еще умирать.... Откуда звук тогда ?)
2. Если точно определить нельзя - буду заказывать внешние, причем две... какую заказать ? есть опыт ? (оригинал, к сожалению, не потяну)

ПыСы: доставал шрус из ступицы - не смог достать шаровый из нижне опоры... пыльник помял, изматерился, а не смог. Видимо без спец. съемника это невозможно, народные методы не помогают. Жигулевский съемник туда не лезет. Пришлось снимать стойку, только тогда я освободил шрус.


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oko01
сообщение 19.1.2009, 8:38
Сообщение #14


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 635
Регистрация: 11.2.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 1 085




Репутация: 0


Намучился, диагностики нет у тебя в городе, покажи мастерам, будеш точно знать, что брать.


--------------------
_______________________________________________
младший брат с большими амбициями - Jimny, строится....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 19.1.2009, 12:39
Сообщение #15


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Thunder, шрус разобрать не получилось?
Если смазку менял и как я понял весь вал снимал?

На королле менял пыльник, заодно и смазку. Вал зажал в тиски и аккуратно сбил шрус, там кольцо. На ИСТе думаю также, по книге вроде похоже.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 19.1.2009, 16:07
Сообщение #16


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


с вала не снимал - вынул из ступицы, посчитал шлицы, набил смазку и обратно собрал

Заказал HDK TO-35-A48 (1400 р у нас) - теоретически должен подойти

23rus, вал из коробки тяжело вынимается ? жижу сливал ?


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 20.1.2009, 10:38
Сообщение #17


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Thunder, я внутреннюю гранату разбирал, с АКПП не выдергивал.
На другой машине с МКПП масло вытекало, около 200-300 гр.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thunder
сообщение 9.2.2009, 8:24
Сообщение #18


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Регистрация: 27.2.2008
Из: Магнитогорск
Пользователь №: 1 297




Репутация: 0


Ура товарищи ! За прошедшие выходные я таки поменял себя гранату smile.gif smile.gif smile.gif
HDK TO-35-A48 нормально подходит
если кому интересно могу описать процес замены


--------------------
Toyota IST NCP61 2002 1500


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 9.2.2009, 11:11
Сообщение #19


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


опиши как разбирал и выбивал


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
cesar
сообщение 9.2.2009, 11:21
Сообщение #20


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 106
Регистрация: 22.2.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 208




Репутация: 6


на EXIST есть позиция ----HDK TO-35-A48 ШРУС внешний с кольцом ABS , цена 1900
ЧЕМ отличается от простого шруса ASVA за 1250? и стоит ли переплачивать


--------------------
BLACK 1.5 ncp61 2002
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 22.5.2017, 22:18