IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Защита двигателя
23rus
сообщение 26.6.2008, 8:12
Сообщение #21


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


Цитата
а задуматся, почему под капотом мотор похож на кусок г_в_а от грязи, наверное не судьба.
У меня все родные брызговики были на месте, дополнительно ничего не ставил, за год юзания мотор не мыл, т.к. не требовалось.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 26.6.2008, 8:12
Сообщение #


Бот Ботыч


Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 11:04
Из: Internet
Пользователь №: 007


Предупреждения:
(0 %)









--------------------
Место обитания Тоета Ист и Сайн хА
Вернуться в начало страницы
 
Ответить с цитированием данного сообщения
Maxxim
сообщение 5.10.2008, 18:23
Сообщение #22


Новичок
*

Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Регистрация: 29.8.2008
Пользователь №: 4 375




Репутация: 0


Вопрос про защиту актуален, кто нибудь ставил или нет на ИСТ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 5.10.2008, 19:35
Сообщение #23


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Сам устанавливал? Вообще очень похоже, что встанет но я отверстия на который крепится переходник мягко говоря в стойках на которых крепится радиатор не встретил судя по ссылке там на ярис устанавливают, притягивают винтом м10 в отверстие 14-15 мм что вообще не очень технологично, защита послужит лишь щитом для грязи по большому счету, так как при наезде на серьёзное препятствие передние крепления выйдут с корнем из хлипких стоек радиатора, что приведет к общей деформации всей конструкции к которой приварачивается бампер и радиатор словом не известно что дешевле будет в итоге.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bumer
сообщение 5.10.2008, 19:52
Сообщение #24


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 910
Регистрация: 22.2.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 1 212




Репутация: 4


Ист не джип, ездийте по городу, для бездорожья есть совсем другой класс машин.


--------------------
Тойота Ист - я вырасту и стану Land Cruiser 200.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 5.10.2008, 20:06
Сообщение #25


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Согласен, но я буду ставить именно от незапланированных ударов на дороге будь то проволока или кусок деревяшки с камнем. Зимой это снег.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
23rus
сообщение 6.10.2008, 12:36
Сообщение #26


Гуру
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 367
Регистрация: 31.10.2007
Из: Новороссийск
Пользователь №: 309




Репутация: 34


на yahoo очень много лотов с "защитами" продается, но это брызговики или аэрооптекатели.

Смотрел-смотрел... А74 прав, некуда там защиту цеплять! или что имеется под словом "защита"?

На тазики защиты видел - вот то реально защиты, с ребром жесткости в виде трубы и лист 3мм smile.gif

ЗЫ себе не собирался и не собираюсь защиту ставить.


--------------------
Инструкция читается в двух случаях: когда не знают как сломать и когда уже сломали.

IST A-S 07.2005 silver since 1nov2008
On Toyota ist since 2006
+
Jimny Wide '98 - 1й в категории ТР0 на ОЧКК 2012
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lapsha
сообщение 6.10.2008, 20:58
Сообщение #27


Ист'авод
****

Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Регистрация: 17.8.2008
Из: Xabara
Пользователь №: 4 207




Репутация: 1


Долго искал, разные варианты, много советов, итог таков - ни какой защиты ставить не буду, прото оккуратнее, вот и все.


--------------------
IST SL 2005
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oko01
сообщение 6.10.2008, 21:48
Сообщение #28


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 635
Регистрация: 11.2.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 1 085




Репутация: 0


Силён!!! Лапша - верный ник, без обид!


--------------------
_______________________________________________
младший брат с большими амбициями - Jimny, строится....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 6.10.2008, 21:53
Сообщение #29


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


.....Иногда склоняюсь к этой мысли, Сань по моему ты сказал что защита должна быть в голове, +100, если и буду ставить лист то постараюсь спроектировать подвес спереди таким образом что бы в "особых" случаях элементы креплений рушились а не деформация корпуса машины.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Demid0FF
сообщение 8.10.2008, 18:03
Сообщение #30


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 557
Регистрация: 25.7.2008
Из: Омск
Пользователь №: 3 840




Репутация: 1


Реально защита на Исте никакая... Езда по проселку с зарослями травы между колеёй слошная мука... Впечатление, что своим задом скребешь...


--------------------
ICQ: 324070 ]]>]]>
....]]>]]>....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 8.10.2008, 18:07
Сообщение #31


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Вот почему стоит поставить лист железа, кстати в этой конторе то что продается по всем признакам встанет на нашь кузов. Переднее крепление правда сопливое совсем.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oko01
сообщение 28.12.2008, 23:19
Сообщение #32


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 635
Регистрация: 11.2.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 1 085




Репутация: 0


Александр, не нашёл твоего фотоотчёта, поэтому пишу сюда, смотрел защиту на Ярис до 2005г.в., вроде должна подойти, и крепления как ты сделал, к радиаттору и на балку!!!

Друзья форумчане, ваше мнения, может кто смотрел или у кого есть возможность посмотреть???


--------------------
_______________________________________________
младший брат с большими амбициями - Jimny, строится....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 29.12.2008, 0:53
Сообщение #33


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Тема Аэрооптекатель под двигло. почти всё доделал только вот установить холодный гараж не позволяет.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 29.12.2008, 20:48
Сообщение #34


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 304
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


Будем ждать весны...


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oko01
сообщение 29.12.2008, 20:59
Сообщение #35


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 635
Регистрация: 11.2.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 1 085




Репутация: 0


Закажу на Ярис до 2005г., должна подойти, в обратном случае вернут деньги, отчитаюсь.


--------------------
_______________________________________________
младший брат с большими амбициями - Jimny, строится....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
cesar
сообщение 25.2.2009, 11:00
Сообщение #36


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 106
Регистрация: 22.2.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 208




Репутация: 6


сделал фото снизу , видны наиболее уязвимые места

двигатель справой стороны

[attachment=1779:P2229564.JPG]


--------------------
BLACK 1.5 ncp61 2002
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр74
сообщение 25.2.2009, 22:42
Сообщение #37


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 1 054
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 257




Репутация: 4


Сфоткал картер коробки, он действительно уязвим при попадании камней и полен всяких, но самое опасное то что двигатель отлит из алюминиевого сплава и хороший удар по корпусу приведёт к растрескиванию всей конструкции вот тогда только искустный сварщик сможет помочь, я знаю такого, заваривает блоки если нужно кому дам координаты.


--------------------
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 25.2.2009, 23:14
Сообщение #38


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 304
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


Сенкс... у меня уже картер варили


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MONSTER
сообщение 25.2.2009, 23:48
Сообщение #39


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 4 304
Регистрация: 11.9.2008
Из: Екатеринбург, Бардина стрит
Пользователь №: 4 535




Репутация: 19


короче варили пиндосы, заварили... но картер сцуко повело. место где варили дало усадку, и что они сделали... Поставили доп. прокладку из картону(пиндосы).... она пропускала мальца. В итоге сьездил в сервис, они нанесли холодую сварку, тем самым выровняв, посадочную область картера. и прикрутили его.... ушло времени целый день. снимали боковую крышку двигла и т п. короче гемор


--------------------
Scion xA, 2005, 1.5, 108 л. с,
]]>]]>
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oko01
сообщение 16.5.2009, 22:05
Сообщение #40


Гуру
*****

Группа: Проверенные
Сообщений: 635
Регистрация: 11.2.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 1 085




Репутация: 0


Прикупил защиту картера а заодно и паддона АКП "Шериф" для Ярис/Экхо модели до 2005 г.в. - 2500 р.
Вечерком поставил в гараже, как родная подошла, передние ушки крепятся на "телескоп"(рамка радиатора), задние пазы в акурат напротив отверстий в балке, 2 болта на 10" с шайбои и шагом 1,25! (а то я сорвал). Родная пластиковая защита по низу бампера убирается, закрывает от бампера до балки, побокам сходится с пластиковыми подкрылками, есть технические отверстия для слива масла.
Фоты выложу польше.


--------------------
_______________________________________________
младший брат с большими амбициями - Jimny, строится....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему

 



- Текстовая версия Сейчас: 22.10.2017, 11:04